Войти

Украинский двигатель для вертолетов типа Ми-8Т успешно прошел государственные стендовые испытания

2761
6
+1
TV3_117big
ТВ3-117. Авиадвигатели турбовальные. Фото: ygo.ru.

На запорожском АО "Мотор Сич" успешно завершены государственные стендовые испытания турбовального двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е для вертолетов типа Ми-8Т.


Об этом сообщила пресс-служба Минобороны Украины. Активное участие в испытаниях приняли военные испытатели Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины, который возглавляет Герой Украины, заслуженный летчик-испытатель СССР генерал-майор запаса Юрий Тишков.


Государственные стендовые испытания стали заключительным этапом полного цикла проверок двигателя. Их успешное проведение является основным условием для предъявления модернизированного вертолета Ми-8МСБ на государственные испытания в рамках ОКР "Шмель" в интересах оборонного ведомства, которые начнутся в ближайшее время.


Стендовые испытания проходили под наблюдением комиссии Министерства обороны Украины, которая включала представителей Командования армейской авиации Сухопутных войск Вооруженных сил Украины, Департамента разработок и закупки вооружения и военной техники Министерства обороны Украины и Государственного научно-испытательного центра ВС Украины.


Заместитель начальника ГНИЦ по научной работе полковник Владимир Башинский отметил, что двигатель показал надежную работу при длительных нагрузках и критических режимах.


По его словам, "стендовые испытания прошли успешно, основные технические данные двигателя соответствуют требованиям технического задания. Это означает, что отныне двигатель может быть рекомендован для принятия на снабжение и запуска в серийное производство. Для Украины это новые рабочие места, новые заказы и пополнение государственного бюджета".


В первую очередь, новые двигатели будут устанавливаться на вертолетах специального и военного назначения.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Минобороны Украины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
20.01.2016
Импортозамещение - «блеск и нищета» российского оборонно-промышленного комплекса
21.08.2013
«МОТОР СИЧ»: Реальные основания для оптимизма
19.09.2012
Ремоторизация Ми-8Т: дьявол кроется в деталях
03.05.2012
Пресс-конференция В.Богуслаева на выставке "Двигатели-2012"
03.04.2012
Россия и Украина: подводные камни сотрудничества
03.09.2007
Тяговооруженность и скорость вертолета Ми-8 планируется существенно увеличить
6 комментариев
№0
03.07.2013 10:34
Мотор Сич сидит в прошлом. Эта модернизация ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е пропиарена на 1000%. На прошлом не уедешь. На ремоторизацию Ми-8Т Россия не клюет, слишком дорого. Скоро внешнее благополучие Мотор Сич потускнеет. Огромные непроизводственные траты, в том числе на раздутое представительство в Москве, обанкротят Мотор. На самолетные движки заказов мало. Ан-140, Ан-148, Ан-158 раскрутить пока не удалось. Ан-124 в серию, судя по всему, так и не запустят. Ан-70 тоже под большим вопросом. На заводе работяги получают немного. Сваливают в Россию. Скоро перебегут в Питер на новое производство Климова.
0
Сообщить
№0
03.07.2013 14:48
Может для Вас это будет шоком, но российские заказы в портфеле "Мотор-сич" весят около 30%, рост доходов по отчетности также не может Вас порадовать. Пичалька(
+1
Сообщить
№0
03.07.2013 15:14
Цитата
но российские заказы в портфеле "Мотор-сич" весят около 30%,
Тем не менее контракт с Холдингом «Вертолеты России» на 5 лет подписан. $1.2 млрд, 250-270 двигателей в год в течение пяти лет
+1
Сообщить
№0
03.07.2013 17:48
BrIg

Вообще-то это был ответ Valery, ибо в Россию идет только 30% продукции, а доходы растут отличными темпами)
0
Сообщить
№0
03.07.2013 18:56
Будь "Мотор-Сич" в составе РФ при развале, сейчас он бы занимал такое же место в двигателестроении, как Сухой занимает в авиастроении. Запорожский авиастроительный куст в рамках своей компетенции был сильнейшим в СССР, а то и в мире. Жаль что сейчас политика нас разделяет.
+2
Сообщить
№0
03.07.2013 20:49
Hazzard

Как и КБ "Южное", КБ им. Морозова, "Зоря-машпроект", Черноморский судостроительный завод (Николаев) и еще ряд организаций масштабом поменьше, занявших бы места в первой шеренге ОПК... Как пел Высоцкий - обидно, досадно, но ладно...
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.10 23:11
  • 68
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 20.10 23:02
  • 72
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 20.10 22:55
  • 9
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 20.10 20:36
  • 7
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 20.10 20:05
  • 2
СМИ: пьяный британский офицер хотел разгрузить 16 ядерных ракет
  • 20.10 19:28
  • 2
В России нашли ответ на «обстреливающую» Москву суперпушку США
  • 20.10 19:27
  • 8
Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего
  • 20.10 19:10
  • 67
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 20.10 18:49
  • 1
"Станут целью". Эксперт об "обстреле" Москвы из новой американской пушки
  • 20.10 17:42
  • 20
В Армении назвали количество погибших военных Азербайджана в Карабахе
  • 20.10 16:16
  • 1
IM-SHORAD: универсальный боец американской армии
  • 20.10 13:13
  • 227
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального
  • 20.10 11:28
  • 7
Хлопай баллонами и взлетай
  • 20.10 11:25
  • 2
Дело о хищениях в программе вертолета Ка-62
  • 20.10 10:54
  • 51
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе