Войти

С крупнейшей верфи в США спросили за некачественную сварку

1053
0
0

Комитет Палаты представителей по делам вооруженных сил США (HASC) расследует случаи некачественной сварки при строительстве подводных лодок и авианосцев на верфи Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Indusries.

Как сообщает USNI News, законодатели изучают, как судостроители на верфи в Вирджинии нарушили надлежащие процедуры сварки. Некачественную работу обнаружили группы по обеспечению качества в Newport News Shipbuilding, что привело к более широкому расследованию, которое потребовало уведомить Минюст США.

Верфь Newport News Shipbuilding, США

Daily Press


"Вызывает глубокую обеспокоенность тот факт, что при производстве подводных лодок и авианосцев для американского флота могли быть намеренно выполнены некачественные сварные швы, – говорится в заявлении председателя HASC республиканца Майка Роджерса. – Безопасность наших моряков – наша главная забота, и нам необходимо оценить любые риски, связанные с некачественной работой. Министерство обороны должно немедленно предоставить нашему комитету ответы".

ВМС и судостроительная компания Huntington Ingalls Indusries сейчас выясняют, какие корабли и подлодки имеют проблемы со сварными швами. Количество находящихся в эксплуатации многоцелевых атомных субмарин класса "Вирджиния", которые это затронуло, по оценке военных составляет "незначительное число". Обследование же строящихся подлодок классов "Вирджиния" и "Колумбия", а также авианосцев класса "Джеральд Форд" может продлиться в течение месяца.

Ранее в этом году группы по контролю качества на верфи в Ньюпорт-Ньюс обнаружили несоответствующие стандартам сварные швы и сообщили о нарушениях процедуры как в ВМС, так и в министерство юстиции США.

"Недавно мы обнаружили, что качество некоторых сварных швов на подводных лодках и авианосцах, строящихся здесь, не соответствует нашим высоким стандартам качества, – заявила глава верфи Newport News Shipbuilding Дженнифер Бойкин. – Больше всего нас обеспокоило, что наши специалисты осознанно нарушали процедуры сварки".

По ее словам, была немедленно собрана команда из собственных и независимых инженеров и экспертов по качеству, чтобы определить основные причины, ограничить проблему и принять немедленные меры по устранению недостатков.

В комментарии для USNI News представители компании Huntington Ingalls Indusries пояснили, что, хотя рабочие верфи нарушили правила сварки, у них не было "злонамеренного умысла" повредить подводные лодки или авианосцы.

Ни верфь, ни ВМС не сообщили, когда именно были обнаружены первые дефекты в работе.

Ранее, в 2000-х годах, американский флот проводил отдельные расследования подозрительно выполненных сварных швов на верфи Newport News Shipbuilding, которой тогда управляла компания Northrop Grumman. В 2007 году ВМС обнаружили, что сварщики использовали неправильный присадочный материал. В 2009 году военным пришлось повторно проверить сварные швы на девяти подводных лодках и четырех авианосцах после того, как инспектор верфи признался в фальсификации отчетов.

Newport News Shipbuilding считается крупнейшей частной верфью в США. Это единственный завод, производящий для ВМС США атомные авианосцы. Также предприятие, наравне с Electric Boat корпорации General Dynamics, участвует в программах поставки американскому флоту атомных подводных лодок – как стратегических, так и многоцелевых. Численность персонала превышает 23 тысячи человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 15:52
  • 9024
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 13:18
  • 67
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 31.05 13:03
  • 5
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании