Войти

Япония требует от США компенсаций за поломки B-787

1591
0
+1
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Японская авиакомпания «Олл Ниппон эйруэйз» (All Nippon Airways, ANA) объявила сегодня о начале переговоров с американской корпорацией «Боинг» о компенсациях за потерю доходов из-за прекращения полетов неисправных пассажирских самолетов «Боинг-787» «Дримлайнер» (Boeing-787 Dreamliner).


Власти запретили их эксплуатацию с 16 января по конец марта для выявления и устранения неполадок. Потери доходов ANA оценивает в 6 млрд иен (62 млн дол).


Ранее о начале таких же переговоров с «Боингом» сообщил и другой японский авиаперевозчик, JAL. Он оценивает свои убытки от запрета на эксплуатацию «Дримлайнеров» в 3,9 млрд иен (40 млн дол).


Тем временем, проблемы с этими самолетами продолжаются. 14 июня сразу два рейса «Олл Ниппон эйруэйз» были задержаны из-за неисправностей. В процессе подготовки одного из «Дримлайнеров» к вылету из Токио в Бостон (США) в кабине пилотов загорелся индикатор, обозначающий сбой в электронном оборудовании. Авиакомпания приняла решение заменить самолет. В результате 180 пассажиров задержанного рейса смогли вылететь в США почти на четыре часа позже запланированного. Неисправность возникла и на другом «Боинге-787» авиакомпании ANA, который должен был совершить перелет в Нью- Дели. Экипаж лайнера не сумел запустить один из двигателей. Было решено заменить самолет, который вылетел в индийскую столицу с опозданием на час.


С 1 июня произошло уже семь инцидентов с «Дримлайнерами» японских авиакомпаний. Все выявленные до сих пор неполадки не представляли угрозы для безопасности пассажиров, однако приводили к задержкам рейсов и замене самолетов. Министерство транспорта Японии в связи с этим дало указание авиакомпаниям ANA и JAL провести повторную проверку всех имеющихся у них «Боингов-787», которые возобновили регулярные полеты с 1 июня, передает ИТАР-ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"