Войти

Антонов" предупредил россиян об опасности модернизации Ан-124 без участия украинских разработчиков

3410
2
-1
An-124_001
.Ан-124 "Руслан". Фото: russia-sssr.ucoz.ru.

Модернизация военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" Минобороны РФ без участия украинских разработчиков из госпредприятия "Антонов" угрожает безопасности полетов.


Об этом в Москве в ходе международной научной конференции "Российско-украинские отношения: реалии и перспективы" сказал президент - генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, передает собственный корреспондент Укринформа в РФ.


"Теперь какие уникальные вещи происходят по самолету - сейчас главный конструктор российской фирмы подписывает техническое задание на модернизацию наших самолетов. Это не шутка, это вопросы безопасности", - сказал Д.Кива.


Он напомнил, что в середине 90-х российская сторона самостоятельно продляла ресурс самолетам "Ан", и это закончилось катастрофой и гибелью в 1996 году командования Ленинградского военного округа.


Д.Кива отметил, что возобновление серийного производства этого самолета "по странному стечению обстоятельств" затормозилось, хотя были приняты совместные решения и проводились рабочие встречи на Ульяновском авиазаводе.


Он напомнил, что в программе Ан-124 задействовано 148 российских предприятий, которые дают около 250 тыс. рабочих мест.


Д.Кива сообщил, что в целом в России на сегодня эксплуатируется 2443 самолета "Ан". В Минобороны РФ находится на вооружении 13 самолетов Ан-124.


Как известно, 7 августа 2012 года заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь на совещании о развитии региональных авиаперевозок пассажиров с участием премьер-министра Дмитрия Медведева заявил, что Минпромторг РФ намерен внести изменения в самолеты линейки "Ан" без согласования с украинскими разработчиками.


По словам Слюсаря, в практике ИКАО (Международная организация гражданской авиации) существуют правила, по которым не только разработчик, но и эксплуатант имеет право вносить незначительные изменения в конструкцию самолета, в том числе ремоторизацию и т.д.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
28.06.2013 01:31
Что-то они об опасности не думают,когда наши миги и Мили модернизируют без документации.
На Русланы она по крайне мере есть и тут он производился
+2
Сообщить
№0
28.06.2013 01:58
Ну я сейчас заплачу, как украинцы заботятся о нашей безопасности!
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.06 10:43
  • 9134
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 08:30
  • 14
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 02.06 06:23
  • 118
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 02.06 05:56
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов
  • 02.06 03:17
  • 1
Замсекретаря Совбеза: Арктика имеет большое военно-стратегическое значение
  • 02.06 03:06
  • 1
Авианосцы США совершенно неэффективны для сдерживания военной мощи Китая
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска