Войти

Реализация проекта "Мистраль" на "Балтзаводе" подтверждает эффективность российско-французского партнерства

2175
0
0
Russia_France
Флаги России и Франции.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 26 июня. (АРМС-ТАСС). Опыт совместного строительства универсального десантного корабля (УДК) типа "Мистраль" для ВМФ РФ подтвердил "высокую эффективность двустороннего партнерства при реализации масштабных проектов". Такое мнение высказал в беседе с корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор французской верфи "СТС-Франс" Лоран Костен, участвовавший сегодня в церемонии спуска на воду кормового блока первого российского УДК "Владивосток".


Кормовая часть УДК спущена сегодня со стапеля "Балтийского завода" (Санкт-Петербург), после чего ее отбуксируют к берегам Франции, где на верфи Сен-Назер она будет состыкована с сооружаемой там носовой частью корабля. В состав российского ВМФ УДК с полной оснасткой и вооружением должен войти осенью 2014 г., сказал руководитель фирмы. По его словам, "Франция имеет немало технологических новинок в области судостроения, которые готова передать российским партнерам". Лоран Костен сообщил, что в Петербурге французские специалисты осуществляли "контроль за ходом строительства и участвовали в управлении процессом сборки и монтажа конструкций". Присутствие французской стороны намечено и на период с июля 2013 г. по июль 2014 г., когда балтийцам предстоит изготовить кормовую часть второго корабля этого типа - "Севастополь".


В качестве субподрядчика французской верфи привлечена Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), в состав которой входит "Балтийский завод". Это предприятие изготовило часть корпуса (длина 94 м, спусковая масса 6,4 тыс. т). Как сказал генеральный директор компании "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский, "реализация заказа проходила достаточно сложно, по ходу работ приходилось менять проект, связанный, к примеру, с новыми требованиями к конструкции ряда систем корабля, его помещений, ангаров".


8 июля начнется буксировка кормовой части из заводской акватории в Сен-Назер. Рейс с Балтики на Средиземное море продлится до 25 июля.


В июне 2011 г. ОАО "Рособоронэксорт" и французская компания DCNS подписали контракт на сумму 1,1 млрд евро на строительство двух кораблей типа "Мистраль" для ВМФ РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:43
  • 15511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"