Войти

Цели определены. Третья мировая начнется не там, где все ждут

1269
0
0
Американские морские пехотинцы во время учений в Норвегии
Американские морские пехотинцы во время учений в Норвегии.
Источник изображения: © Фото : U.S. Marine Corps / Cpl. Brennon Taylor

НАТО планирует создать центр по слежке за Россией в Арктике

МОСКВА, 25 сен — РИА Новости, Андрей Коц. Похоже, Запад хочет создать для России новую точку напряженности. Американские военные планируют открыть в одной из Скандинавских стран объединенный центр НАТО по управлению воздушными операциями в Арктике. Таким образом Брюссель и Вашингтон хотят оспорить доминирующее здесь положение Москвы. О том, что скоро начнется в регионе, — в материале РИА Новости.

Новые базы в Финляндии

Инициативу уже одобрил глава Европейского командования ВС США и Верховный главнокомандующий Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе генерал Крис Каволи. Теперь слово за высшим руководством, однако вряд ли там кто-то выскажется против. Командующий ВВС генерал Джеймс Хекер отметил, что строительство нового военного объекта стало возможным после вступления в Североатлантический альянс Финляндии и Швеции. Два подобных центра уже действуют в Германии и Испании.

Самолет Boeing P-8 Poseidon Военно-морских сил США во время учения стран НАТО Sea Breeze — 2019 в Николаевской области

Источник изображения: © РИА Новости / Игорь Маслов

Запад намерен милитаризировать Арктику, мешая России. Нехватка ледоколов снижает вероятность операций на море, но в воздушном пространстве НАТО ничто не мешает. Уже сейчас американцы запускают разведывательные беспилотники MQ-9 Reaper и Global Hawk за полярным кругом. А для координации нужен центр управления.

Официально задача объекта — "повышение ситуационной осведомленности альянса в регионе". Неофициально — слежка за российским Северным флотом и береговой инфраструктурой, воздушное наблюдение за Северным морским путем. Где разместят центр, еще не решили. Но северо-восток Финляндии, к примеру, находится всего в 165 километрах от стратегически важного Мурманска.

Атомный ледокол класса ЛК-60Я (проект 22220) "Урал" в порту Мурманска

Источник изображения: © РИА Новости / Павел Львов

То, что эту страну превращают в форпост НАТО на границах России, совершенно очевидно. В сентябре шведские СМИ сообщили, что в финской Лапландии строится база, которая, по мнению западных аналитиков, позволит Хельсинки усилить охрану своих границ. Туда направят 20-50 шведских офицеров, и весь персонал базы будет в основном шведским.

В конце прошлого года Хельсинки и Вашингтон заключили соглашение об оборонном сотрудничестве. В документе подробно описано, что американские военные могут делать на территории Финляндии: от передвижения техники до подготовки квартир для своих семей. Также утвердили список объектов — 15 военных баз, аэродромы, порты.

Американские военные во время учений войск НАТО в Финляндии

Источник изображения: © Фото : US Army

Американцам разрешили маневры, техническое обслуживание транспорта, размещение персонала, строительство. Все это — "при полном уважении суверенитета, законов и международно-правовых обязательств Финляндии", в том числе в отношении хранения определенных видов оружия.

В общем, скорее всего, центр управления воздушными операциями в Арктике появится именно в Финляндии. Российскому Минобороны придется учесть это при обеспечении безопасности северо-западных рубежей страны.

Ледокольный вопрос

Москве есть чем ответить. На вооружении уже несколько лет стоят комплексы ПВО разной дальности, адаптированные для высоких широт. В Арктике размещены дальнобойные зенитные ракетные С-400 под прикрытием новых систем ПВО "Панцирь" и "Тор". А от нападения с моря российские базы защищают береговые ракетные комплексы. Все это — в распоряжении первого полноценного арктического соединения Сухопутных войск, 80-й отдельной мотострелковой бригады, дислоцированной в поселке Алакуртти Мурманской области.

Кроме того, Западу трудно претендовать на Арктику без мощного ледокольного флота. Смогут ли его быстро нарастить — большой вопрос. Двух относительно исправных, но откровенно старых американских кораблей этого класса явно недостаточно. Не лучше ситуация и в других странах, претендующих на Арктику, — Канаде, Исландии, Норвегии, Швеции, Финляндии, Дании.

Так, у канадцев есть корабли для боевого дежурства в арктических водах, но нет возможности развернуть крупные сухопутные соединения. В ВМС Норвегии — четыре патрульных корабля, однако у них очень скромное вооружение. Достаточно сильные ВМС у Дании, но мало кораблей ледового класса и тоже нет военной инфраструктуры в Арктике. Финляндия и Швеция серьезной военной мощью на море не располагают.

То есть в северных акваториях США не смогут в полной мере положиться на союзников. Есть проблемы и на суше. Американской армии остро не хватает транспорта для перевозки грузов и военнослужащих в тяжелейших полярных условиях. Единственные подходящие тягачи-вездеходы — шведские двухзвенные гусеничные Bandvagn 206, принятые на вооружение как Small Unit Support Vehicle (SUSV, малая машина поддержки подразделений). Однако первые образцы сошли с конвейера еще 40 лет назад и давно не соответствуют современным требованиям.

Ответ России

У России гораздо более выгодные позиции. Два атомных ледокола с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил ("Ямал", "50 лет Победы"), еще два — с однореакторной в 50 тысяч ("Таймыр", "Вайгач"), атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" с реактором в 40 тысяч и пять судов технологического обслуживания. Ледокол "Советский Союз" — в эксплуатационном резерве. К тому же имеются дизель-электрические суда.

Судно "Иван Папанин"

Источник изображения: © Фото : сайт ООО "Мурманское морское пароходство"

Кроме того, в боевой состав уже поступают универсальные патрульные корабли ледового класса проекта 23550: шифр "Арктика" для ВМФ и "Ермак" — для погранвойск. Головной вымпел "Иван Папанин" принял участие в главном параде флота на реке Неве. Следующий — "Николай Зубов" — передадут заказчику в 2026-м.

Благодаря мощному ледокольному флоту только Россия способна сегодня проводить арктические конвои через Северный морской путь. Однако льды тают — рано или поздно значение этих кораблей снизится. Москва должна быть готова к битве за регион с самыми большими запасами природных ресурсов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:12
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 14:59
  • 6
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 09.07 07:19
  • 3
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 16:07
  • 9587
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?
  • 08.07 06:48
  • 1
Мантуров: российский ОПК проходит через вторую за 15 лет волну техперевооружения
  • 07.07 17:24
  • 0
Интеграция ИИ с биометрией
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş