Войти

Завершена доработка российско-индийской ракеты "БраМос" для установки на авиационный носитель

1257
0
0

Жуковский (Московская область). 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН

- Разработка авиационной версии ракеты "БраМос" находятся в завершающей стадии, сообщил "Интерфаксу-АВН" на авиакосмическом салоне МАКС-2007, который в воскресенье закончил работу в подмосковном Жуковском, представитель российско-индийского СП "БраМос" Александр Максичев.

"Доработка авиационной версии нашей ракеты завершается. Сейчас главное - установка ракетного комплекса на авианоситель", - сказал С.Максичев.

По его словам, индийские ВВС показали заинтересованность в установке ракеты "БраМос" на свои самолеты Су-30МКИ. "Осталось подтвердить кое-какие характеристики, провести броски", - сказал представитель российско-индийского СП.

Он пояснил, что для пробных пусков ракеты нужна платформа. "Весьма возможно, что этой платформой может быть самолет Ил-38 индийских ВМС, которые также проявили заинтересованность в установке комплекса "БраМос" на эти самолеты морской разведки", - сообщил С.Максичев.

Он напомнил, что самолеты Ил-38 индийских ВМС проходят модернизацию в России.

"На самолеты, в частности, устанавливаются радиолокационные комплексы "Морской змей". И получается интересное сочетание. Новые прицельные комплексы обеспечивают целеуказание на дальность свыше 300 километров, то есть обеспечивается возможность использования ракет "БраМос" на полную дальность", - сказал С.Максичев.

При этом, по его словам, Ил-38 становится "не только разведчиком, но и ударной единицей". Он отметил, что Ил-38 может использоваться в качестве авиационного носителя ракет "БраМос" еще до того, как решатся все вопросы установки их на Су-30МКИ.

Российско-индийское предприятие "БраМос" было организовано в 1998 году с целью создания перспективных образцов ракетного вооружения и для реализации их на мировом рынке в интересах двух стран. Уставный капитал предприятия составляет $250 млн. 50,5% принадлежит Индии, 49,5% - России.

Ракета "БраМос" предназначена для поражения корабельных групп противника и наземных целей в условиях сильного противодействия средств ПВО и ПРО. Она характеризуется высокой дальностью полета (до 290 км), большой сверхзвуковой скоростью (до 2,8М), мощной боевой нагрузкой (до 250 кг), а также малой заметностью для радаров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.12 19:53
  • 11882
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.12 19:32
  • 0
Еще один (технический)ответ на "Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 08.12 17:20
  • 0
Инфантилизм западных элит и его возможные последствия
  • 08.12 17:10
  • 0
Рубеж преткновения
  • 08.12 16:17
  • 19
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 08.12 13:00
  • 9
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 08.12 11:53
  • 2
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 08.12 09:29
  • 1
«Герани» с ракетами осложнили использование ВС ВСУ истребителей F-16
  • 08.12 09:22
  • 34
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 08.12 03:57
  • 0
Ответ на "«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта
  • 07.12 08:55
  • 1548
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.12 05:33
  • 57
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"