Войти

Завершена доработка российско-индийской ракеты "БраМос" для установки на авиационный носитель

1152
0
0

Жуковский (Московская область). 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН

- Разработка авиационной версии ракеты "БраМос" находятся в завершающей стадии, сообщил "Интерфаксу-АВН" на авиакосмическом салоне МАКС-2007, который в воскресенье закончил работу в подмосковном Жуковском, представитель российско-индийского СП "БраМос" Александр Максичев.

"Доработка авиационной версии нашей ракеты завершается. Сейчас главное - установка ракетного комплекса на авианоситель", - сказал С.Максичев.

По его словам, индийские ВВС показали заинтересованность в установке ракеты "БраМос" на свои самолеты Су-30МКИ. "Осталось подтвердить кое-какие характеристики, провести броски", - сказал представитель российско-индийского СП.

Он пояснил, что для пробных пусков ракеты нужна платформа. "Весьма возможно, что этой платформой может быть самолет Ил-38 индийских ВМС, которые также проявили заинтересованность в установке комплекса "БраМос" на эти самолеты морской разведки", - сообщил С.Максичев.

Он напомнил, что самолеты Ил-38 индийских ВМС проходят модернизацию в России.

"На самолеты, в частности, устанавливаются радиолокационные комплексы "Морской змей". И получается интересное сочетание. Новые прицельные комплексы обеспечивают целеуказание на дальность свыше 300 километров, то есть обеспечивается возможность использования ракет "БраМос" на полную дальность", - сказал С.Максичев.

При этом, по его словам, Ил-38 становится "не только разведчиком, но и ударной единицей". Он отметил, что Ил-38 может использоваться в качестве авиационного носителя ракет "БраМос" еще до того, как решатся все вопросы установки их на Су-30МКИ.

Российско-индийское предприятие "БраМос" было организовано в 1998 году с целью создания перспективных образцов ракетного вооружения и для реализации их на мировом рынке в интересах двух стран. Уставный капитал предприятия составляет $250 млн. 50,5% принадлежит Индии, 49,5% - России.

Ракета "БраМос" предназначена для поражения корабельных групп противника и наземных целей в условиях сильного противодействия средств ПВО и ПРО. Она характеризуется высокой дальностью полета (до 290 км), большой сверхзвуковой скоростью (до 2,8М), мощной боевой нагрузкой (до 250 кг), а также малой заметностью для радаров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва