Войти

AgustaWestland приблизилась к началу серийного производства AW189

1881
0
0
AW189
Прототип двухдвигательного вертолета 8-тонного класса AW189. Источник: defense-aerospace.com.

Итало-британский производитель сообщил о том, что два 8-тонных вертолета AW189 в оффшорной конфигурации находятся на заключительном этапе сборки на предприятии в Вергиате (Италия). Оба AW189 будут поставлены заказчику до конца года, а сертификация модели EASA будет закончена уже этим летом.


В общей сложности четыре прототипа и два предсерийных образца AW189 в рамках сертификационной программы налетали более 1500 часов. На сегодняшний день производитель получил 70 заказов на эту модель. С целью ускорения подготовки экипажей нового вертолета AW планирует в ближайшее время установить комплексный тренажер AW189 уровня «D» в своей тренировочной академии в Сесто Календе (Италия).


Эта новость не осталась незамеченной ведущими вертолетными операторами. Так, Era Group (США) сразу же разместила заказ на 10 единиц AW189, которые будут использоваться для оффшорных операций большой дальности. Два AW189 купила Lease Corporation International, которая также оформила контракт на три AW169 и пять AW139. Вертолеты будут эксплуатироваться в оффшорных, поисково-спасательных и аэромедицинских целях.


AW189 разработан на основе среднего двухдвигательного военно-транспортного AW149, однако представляет собой абсолютно новую модель, которая должна стать прекрасным дополнением к 12-местному AW139. По информации AgustaWestland, AW189 может совершать 50-минутный полет с «сухим» главным редуктором. Это превышает текущие стандарты сертификации и предоставляет оффшорным операторам дополнительную безопасность и надежность. Салон вертолета имеет в стандартной комплектации 16 пассажирских мест, однако есть варианты размещения 18 и 12 пассажиров.



Александр Полищук

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 19:41
  • 62
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.09 19:30
  • 44
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.09 18:56
  • 10395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:24
  • 169
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень