Итало-британский производитель сообщил о том, что два 8-тонных вертолета AW189 в оффшорной конфигурации находятся на заключительном этапе сборки на предприятии в Вергиате (Италия). Оба AW189 будут поставлены заказчику до конца года, а сертификация модели EASA будет закончена уже этим летом.
В общей сложности четыре прототипа и два предсерийных образца AW189 в рамках сертификационной программы налетали более 1500 часов. На сегодняшний день производитель получил 70 заказов на эту модель. С целью ускорения подготовки экипажей нового вертолета AW планирует в ближайшее время установить комплексный тренажер AW189 уровня «D» в своей тренировочной академии в Сесто Календе (Италия).
Эта новость не осталась незамеченной ведущими вертолетными операторами. Так, Era Group (США) сразу же разместила заказ на 10 единиц AW189, которые будут использоваться для оффшорных операций большой дальности. Два AW189 купила Lease Corporation International, которая также оформила контракт на три AW169 и пять AW139. Вертолеты будут эксплуатироваться в оффшорных, поисково-спасательных и аэромедицинских целях.
AW189 разработан на основе среднего двухдвигательного военно-транспортного AW149, однако представляет собой абсолютно новую модель, которая должна стать прекрасным дополнением к 12-местному AW139. По информации AgustaWestland, AW189 может совершать 50-минутный полет с «сухим» главным редуктором. Это превышает текущие стандарты сертификации и предоставляет оффшорным операторам дополнительную безопасность и надежность. Салон вертолета имеет в стандартной комплектации 16 пассажирских мест, однако есть варианты размещения 18 и 12 пассажиров.
Александр Полищук
