Войти

Milrem Robotics поставила ДУМ THeMIS ВС Швеции

1825
0
0
Беспилотное наземное транспортное средство THeMIS
Беспилотное наземное транспортное средство THeMIS.
Источник изображения: CC BY-SA 4.0 / Milrem Robotics /

ЦАМТО, 20 сентября. Эстонская компания Milrem Robotics поставила ВС Швеции для проведения испытаний и оценки наземную дистанционно управляемую машину THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System).

Как планируется, ДУМ THeMIS в грузовой версии Cargo, оснащенная комплектом обеспечения автономности MIFIK (Milrem’s Intelligent Functions Kit), будет использоваться Агентством материального обеспечения Вооруженных сил Швеции (FMV) для испытаний и экспериментов.

Как сообщал ЦАМТО, контракт на поставку ДУМ был подписан в июне на выставке Eurosatory 2024 директором по наземным системам FMV бригадным генералом Йонасом Лотсне и управляющим директором Milrem Robotics Sweden Сверкером Свардбю в присутствии командующего СВ Швеции генерал-майора Йонни Линдфорса. Соглашение является первым шагом на пути внедрения робототехники в состав ВС Швеции.

THeMIS представляет собой современную многофункциональную дистанционно управляемую машину. Несмотря на то, что ДУМ была приобретена в грузовой версии, в перспективе ее можно адаптировать для выполнения задач эвакуации раненых, ведения разведки и огневой поддержки путем интеграции оборудования сторонних поставщиков.

Процесс интеграции будет включать обучение шведских военнослужащих применению и обслуживанию машины. Кроме того, Milrem Robotics предоставит постоянную поддержку и обновления для ДУМ.

По заявлению Milrem Robotics, в настоящее время THeMIS используются в программах по робототехнике 18 странами мира и применяются ВС Украины для эвакуации раненых и расчистки путей следования.

В базовой версии платформа THeMIS (габариты 247x204x117 см) оборудована дизель-электрической гибридной силовой установкой с дизельным двигателем и литий-ионными батареями, обеспечивающей возможность выполнения задач в течение 15 часов. ДУМ массой 1630 кг может развивать скорость до 20 км/ч, транспортировать различную полезную нагрузку массой до 750 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)
  • 01.10 03:31
  • 1
В США озадачились «Ивой» из России
  • 01.10 02:51
  • 1
Комментарий к "Почему главная аграрная держава Европы кормила своих крестьян одной травой"