Авиакомпания Red Wings может приобрести в лизинг около10 самолетов Ту-204СМ, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.
"Порядка 10 машин они теоретически могут заказать, и мы готовы предоставить по конкурентоспособной цене и самолеты, и двигатели к ним",- сказал он.
Слюсарь отметил, что в случае оформления заказа, министерство будет оказывать меры государственной поддержки. "Самолеты будут приобретаться в лизинг - это минимум 12 лет",- добавил он.
Компанией, которая может предоставить самолеты, возможно, будет "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), "потому что она (лизинговая компания - ред.) традиционно владеет судами этого парка и имеет соответствующие компетенции". Слюсарь отметил, что Red Wings будет проводить тендер, поэтому могут выбрать ИФК или другую лизинговую компанию.
Росавиация 18 июня сообщила о возобновлении приостановленного в начале 2013 года после выявления многочисленных нарушений сертификата эксплуатанта на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов авиакомпании Red Wings, которая ранее принадлежала бизнесмену Александру Лебедеву. Red Wings основана в 1999 году, эксплуатировала восемь самолетов Ту204-100 и занимала третье место среди российских авиакомпаний по перевозке пассажиров чартерными рейсами.
В конце декабря 2012 года самолет Ту-204 компании Red Wings при посадке выкатился на взлетно-посадочную полосу в аэропорту "Внуково" и загорелся. После катастрофы Росавиация провела внеплановую проверку компании. В результате были выявлены многочисленные существенные нарушения в организации летной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов. С 4 февраля 2013 года действие сертификата Red Wings было приостановлено. Лебедев, не дожидаясь решения Росавиации по восстановлению сертификата, продал свою авиакомпанию, как он сам сообщал, за 1 рубль брату совладельца группы "Гута" Сергею Кузнецову и инвестгруппе GHP Red Wings Марка Гарбера. У Red Wings была задолженность по лизинговым платежам за самолеты.
