Впечатляющий дебют Су-35 в небе Ле Бурже это только начало продвижения на мировой рынок, заявил президент российской «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян, сообщает сегодня flightglobal.com.
ОАК прогнозирует продажу примерно 200 истребителей этого типа в пропорции 50:50 (для ВВС России и за рубеж). В настоящее время ВВС России заказали 48 машин (возможен заказ еще на 48 машин – прим. «ВП»), Погосян предсказывает экспорт 100 самолетов (Китай, вероятно, подпишет к концу года контракт на 24 машины – прим. «ВП»), заказы на которых должны прийти из стран, имеющих на вооружении истребители «Су» и «МиГ».
В целом ОАК – холдинг из предприятий бывшего советского авиастроения, имеет портфель заказов на 25 млрд евро (33 млрд долл США) на поставку 740 самолетов различных типов военного и гражданского назначения. Около трети всех заказов приходится на «Сухой Суперджет-100».
Три года назад доля военных самолетов составляла 95%, сейчас этот показатель снизился до 85%. По мнению Погосяна, к 2025 году ОАК будет производить равное количество военных и гражданских самолетов. В этом году будет произведено 70 военных и 40 гражданских самолетов. «За последний год производство гражданских самолетов возросло в три раза», сообщил Погосян.
В прошлом году продажи ОАК составили 4,2 млрд евро (вдвое больше, чем в 2007 году), и Погосян ожидает, что этот показатель в 2015 году достигнет 7,5 млрд евро (200 самолетов), а в 2020 году будет удвоение продаж, которые достигнут суммы 15 млрд евро.
Консолидация предприятий в ОАК продолжается, в скором времени в его состав войдут «Туполев» и КАПО, НАЗ «Сокол» и «МиГ», заявил Погосян.
По материалам www.flightglobal.com
