Войти

Во Франции спустили на воду второй корабль снабжения нового поколения

822
0
0

На верфи Chantiers de l'Atlantique состоялась официальная церемония спуска на воду второго корабля снабжения класса BRF (Bâtiments Ravitailleurs de Force), предназначенного для ВМС Франции. Мероприятие приурочили к заселению экипажа на борт корабля, названного в честь выдающегося французского военно-морского инженера Жака Стосскопфа.

Управляющий директор Chantiers de l'Atlantique Лоран Кастен напомнил, что головной корабль класса BRF "Жак Шевалье" передали французском флоту еще в июле 2023 года.

Корабль снабжения "Жак Стосскопф", Франция

Chantiers de l'Atlantique


"Фаза сборки корабля "Жак Стосскопф" завершена в рекордные сроки – за пять месяцев", – отметил он.

ВМС Франции заказали четыре корабля снабжения класса BRF. Строительство первого из них, "Жак Шевалье", началось с резки стали в мае 2020 года на верфи Chantiers de l’Atlantique. При этом генподрядчиком программы выступает Naval Group.

В производстве кораблей класса BRF задействована итальянская компания Fincantieri, разработавшая этот проект на базе судов снабжения типа "Вулкано", построенных для ВМС Италии. Fincantieri строит носовые секции кораблей для французского флота.

Ходовые испытания "Жак Стосскопф" начнутся следующей весной, а сдача запланирована на конец 2025 года. Строительство третьего корабля, названного "Эмиль Бертен", стартовало на верфи Chantiers de l'Atlantique в начале 2024 года. Его поставка запланирована на 2027 год.

Последний корабль снабжения класса BRF должны передать ВМС Франции до 2029 года.

Полное водоизмещение кораблей класса BRF – 31 тысяча тонн, длина корпуса – 194 метра, ширина – 27,6 метра. Максимальная скорость – 19,8 узла, дальность плавания – 7000 морских миль. Экипаж – 140 человек, возможно размещение до 60 человек дополнительного персонала.

Для собственной защиты корабль вооружен двумя 40-мм арткомплексами RAPIDFire, разработанными консорциумом Thales и Nexter.

Корабли класса BRF предназначены для перевозки топлива для кораблей, судов и авиации, для транспортировки оружия и боеприпасов, запасных частей, продуктов питания. Общий объем грузов – 13 тысяч кубометров. Кроме того, эти "снабженцы" возьмут на себя функции плавучих ремонтных мастерских.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 15:43
  • 10738
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 15:42
  • 139
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 15:40
  • 22
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 14:01
  • 1
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 05.10 03:32
  • 0
Комментарий к "«Красивые шесть дюймов стали»: Трамп заявил о намерении строить линкоры"
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету