Войти

В южной Африке будут модернизировать российские вертолеты "Ми"

1984
0
0
Mi-17_002
Вертолет Ми-17. Источник: Оружие России.

Объединённая промышленная корпорация "Оборонпром", входящая в Госкорпорацию "Ростехнологии" (Ростех), и крупнейший южноафриканский производитель военной техники Denel Aviation на международном авиасалоне Ле-Бурже 2013 в первый же день заключили контракт о расширении возможностей созданного в ЮАР сервисного центра по обслуживанию, ремонту и модернизации вертолётов типа Ми-8/17.


Стороны договорились значительно расширить функционал сервисного центра, открытого в марте 2013 года компании Denel Aviation в Йоханнесбурге, ЮАР. Теперь он будет проводить не только комплексное техническое обслуживание, но и сложный ремонт и модернизацию вертолётов Ми-8/17 гражданского и военного назначения.


"Партнерство ОПК "Оборонпром" с Denel Aviation в области вертолётостроения осуществляется на взаимовыгодной основе: мы передаем коллегам уникальные компетенции по ремонту и техобслуживанию российских вертолётов, получая взамен дополнительные коммерческие возможности на авиационном рынке Африки", - заявил генеральный директор ОПК "Оборонпром" Дмитрий Леликов.


Подписанное в Париже соглашение регламентирует этапы развития сервисного центра, его оснащение современным оборудованием и определяет передачу технической документации, необходимой южноафриканским партнерам для оказания услуг по ремонту парка вертолётов российского производства. Российская сторона также направит в ЮАР своих специалистов для оказания помощи в деятельности центра и обучения южноафриканских коллег.


Стоит напомнить, что в марте 2013 года компания Denel Aviation при участии холдинга "Вертолёты России" открыла в ЮАР сервисный центр, специализирующийся на сервисном обслуживании вертолётов типа Ми-8/17 гражданского назначения. Холдинг "Вертолёты России" обеспечил партнеров в Йоханнесбурге необходимым оборудованием и подготовил сервисный центр к работе. Сотрудники Denel Aviation прошли обучение на Новосибирском авиаремонтном заводе, входящем в российский вертолетостроительный холдинг. "Расширение участия южноафриканских партнеров позволит "Вертолетам России" укрепить позиции на африканском рынке и создаст основу для дальнейшего продвижения новых вертолётов российского производства", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолёты России" Дмитрий Петров.


Решение о создании сервисного центра было закреплено в партнерском соглашении между Denel Aviation и "Оборонпромом", которое было подписано в сентябре 2012 года на седьмом африканском салоне аэрокосмической и оборонной промышленности Africa Aerospace and Defence на авиабазе "Ватерклуф" в Претории.


"Сегодня в Африке имеется значительный парк вертолётов типа Ми-8/17, которые нуждаются в квалифицированном и профессиональном сервисе. Мы видим большие перспективы в сотрудничестве с нашими российскими коллегами - от нашей совместной работы выиграют все африканские операторы вертолётной техники", - сказал генеральный директор компании Denel Aviation Майкл Кгобе.


Согласно планам участников проекта, предприятие Denel Aviation должно стать крупным региональным сервисным центром, который в перспективе будет осуществлять послепродажное и сервисное обслуживание всех моделей вертолётов российского производства в регионе южнее Сахары.


В рамках совместных усилий по борьбе с терроризмом 16 июня 2013 г. в г. Париже был подписан контракт между ОАО "Рособоронэкспорт" и Министерством Сухопутных войск Соединённых Штатов Америки на поставку российских вертолётов марки "Ми" в интересах Афганской национальной армии.


Российская Федерация проводит последовательную политику в области обеспечения международной безопасности и готова к любой форме сотрудничества в данной сфере.


Стороны выразили надежду на расширение партнёрских отношений в области военно-технического сотрудничества.



Сергей Птичкин, Игорь Черняк

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва