Москва. 19 июня. АвиаПорт - Embraer и Boeing заключили соглашение о партнерстве в маркетинге и продажах создаваемого бразильской компанией военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению Boeing, она будет отвечать за продажи, техническое обеспечение и подготовку экипажей самолета в США, Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока.
Проект создания КС-390 реализуется по контракту с ВВС Бразилии с 2009 г. В марте 2013 г. прошла защита технического проекта самолета, и Embraer приступила к изготовлению опытных образцов. По словам Луиса Карлоса Агуара, главы Embraer Defense & Security, реализация проекта идет строго по графику.
Самолет KC-390 предназначен для решения задач по перевозке грузов, сбросу грузов и десанта, выполнению дозаправки самолетов и вертолетов в воздухе, проведению поисково-спасательных операций, эвакуации раненых и доставке гуманитарной помощи. Самолет будет оснащен новейшей авионикой, системой управления типа fly-by-wire, погрузочно-разгрузочной системой, конфигурация которой может быть быстро изменена в соответствие с типом груза и поставленной задачей. Кроме того, данную машину оснастят современной системой сброса грузов и новейшей системой защиты. KC-390 будет иметь увеличенные ресурсы и более низкую по сравнению с существующими машинами данного класса трудоемкость обслуживания, что способствует снижению стоимости его жизненного цикла.
 |
| Проект военно-транспортного самолёта (ВТС) Embraer KC-390. Источник: Военное обозрение |
KC-390 будет самым большим самолетом, когда-либо построенным бразильской авиапромышленностью. Самолет сможет транспортировать 23 т полезной нагрузки на расстояние до 2590 км и развивать максимальную крейсерскую скорость 860 км/ч. Потенциальный рынок платформы KC-390 оценивается разработчиками в 600-728 ед., а общая стоимость программы может составить до 50 млрд дол. На текущий момент потенциальный портфель заказов (официальные контракты не подписаны) на KC-390 составляет 60 машин. Заказчиками самолета должны стать ВВС Бразилии, Колумбии, Чили, Аргентины, Португалии и Чехии. Ожидается, что первые производственные контракты будут подписаны в первом квартале 2014 года.
Мария Мельникова