Войти

Япония намерена приобрести еще девять самолётов-заправщиков Boeing KC-46A

987
0
0

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency - DSCA) 13 сентября 2024 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Японии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) по запросу японского правительства девяти дополнительных самолётов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 4,1 млрд долл. Cамолеты будут оснащены бортовым комплексом обороны Northrop Grumman AN/AAQ-24(V) Large Aircraft Infrared Countermeasures (LAIRCM).

Первый самолёт-заправщик Boeing KC-46A Pegasus (бортовой номер "4-2611"), полученный ВВС Сил самообороны Японии, 01.11.2021 (с) Boeing

Япония стала ранее первым иностранным заказчиком самолётов-заправщиков КС-46А, заказав к настоящему времени уже шесть машин этого типа. Уведомление DSCA о продаже Японии первых четырех самолетов КС-46А предполагаемой стоимостью 1,9 млрд долл было выпущено в сентябре 2016 года, и в конце 2016 года Япония заключила межправительственное соглашение с США о закупке по линии FMS первых двух самолетов. Еще два самолета КС-46А были заказаны Японией по линии FMS в октябре 2020 года, и еще два - в декабре 2022 года. Первый самолет КС-46А был поставлен ВВС Сил самообороны Японии в октябре 2021 года, второй - в феврале 2022 года, и к настоящему времени Япония получила четыре самолета. Они входят в состав 405-й эскадрильи ВВС Сил самообороны на авиабазе Михо.

В бюджетном запросе министерства обороны Японии на 2025-2027 финансовые годы, объявленном 30 августа 2024 года, было заявлено о намерении приобрести в этот период еще четыре самолета КС-46А, с доведением их количества в ВВС до 10. Как явствует теперь из уведомления DSCA, всего Япония намерена иметь минимум 15 заправщиков КС-46А.

ВВС Сил самообороны Японии имеют в своем составе также четыре самолета-заправщика Boeing KC-767J, тоже, как и КС-46А, выполненных на основе самолета Boeing 767-200ER, и поставленных в 2008-2010 годах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.03 12:51
  • 746
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 10:18
  • 21
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.
  • 20.03 00:53
  • 0
К вопросу о стратегии России в сложившейся ситуации.
  • 19.03 20:18
  • 0
Комментарий к "Проект: ядерное не сдерживание"
  • 19.03 18:38
  • 1
Названо количество запущенных Киевом ракет SCALP и Storm Shadow с начала СВО
  • 19.03 16:04
  • 0
Проект: ядерное не сдерживание
  • 19.03 14:27
  • 0
Москва — Минск: углубление интеграции – закономерно, естественно и взаимовыгодно
  • 19.03 13:39
  • 2
Почему Китай не бросился защищать Иран