Войти

Япония намерена приобрести еще девять самолётов-заправщиков Boeing KC-46A

1003
0
0

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency - DSCA) 13 сентября 2024 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Японии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) по запросу японского правительства девяти дополнительных самолётов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 4,1 млрд долл. Cамолеты будут оснащены бортовым комплексом обороны Northrop Grumman AN/AAQ-24(V) Large Aircraft Infrared Countermeasures (LAIRCM).

Первый самолёт-заправщик Boeing KC-46A Pegasus (бортовой номер "4-2611"), полученный ВВС Сил самообороны Японии, 01.11.2021 (с) Boeing

Япония стала ранее первым иностранным заказчиком самолётов-заправщиков КС-46А, заказав к настоящему времени уже шесть машин этого типа. Уведомление DSCA о продаже Японии первых четырех самолетов КС-46А предполагаемой стоимостью 1,9 млрд долл было выпущено в сентябре 2016 года, и в конце 2016 года Япония заключила межправительственное соглашение с США о закупке по линии FMS первых двух самолетов. Еще два самолета КС-46А были заказаны Японией по линии FMS в октябре 2020 года, и еще два - в декабре 2022 года. Первый самолет КС-46А был поставлен ВВС Сил самообороны Японии в октябре 2021 года, второй - в феврале 2022 года, и к настоящему времени Япония получила четыре самолета. Они входят в состав 405-й эскадрильи ВВС Сил самообороны на авиабазе Михо.

В бюджетном запросе министерства обороны Японии на 2025-2027 финансовые годы, объявленном 30 августа 2024 года, было заявлено о намерении приобрести в этот период еще четыре самолета КС-46А, с доведением их количества в ВВС до 10. Как явствует теперь из уведомления DSCA, всего Япония намерена иметь минимум 15 заправщиков КС-46А.

ВВС Сил самообороны Японии имеют в своем составе также четыре самолета-заправщика Boeing KC-767J, тоже, как и КС-46А, выполненных на основе самолета Boeing 767-200ER, и поставленных в 2008-2010 годах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 10:49
  • 15522
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 08:46
  • 1
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 04:29
  • 4
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II