Войти
Boeing

Боинг запускает программу 787-10 Dreamliner

2625
0
+1
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Авиакомпании ALC, GECAS, IAG/British Airways, Singapore Airlines и United Airlines доверяют 787-10. Сегодня на парижском авиа шоу компания "Боинг" объявила о запуске самолета 787-10 Dreamliner, третьего представителя семейства 787. Заинтересованность пяти клиентов из Европы, Азии и Северной Америки в приобретении 102 самолетов обеспечивает прочную основу для разработки и производства новейшего авиалайнера.


Среди заинтересованных заказчиков: компания Air Lease Corporation, желающая приобрести 30 самолетов; компания GE Capital Aviation Services - 10 самолетов; компания International Airlines Group/British Airways - 12 самолетов, с условием утверждения акционерами; компания Singapore Airlines - 30 самолетов и компания United Airlines - 20 самолетов.


Новый 787-10 будет иметь дальность полета до 7000 морских миль (12964 км), охватывая более 90% мировых маршрутов широкофюзеляжных самолетов с вместимостью до 300-330 кресел. Вторая модель семейства, 787-9, находится в завершающей стадии сборки в г. Эверетт, штат Вашингтон, а его первый полет состоится в этом году.


"787-10 Dreamliner будет наиболее эффективным авиалайнером в истории. Его экономические характеристики неповторимы. Он обладает невероятными особенностями, направленными на обеспечение комфорта пассажиров, что делает семейство 787 уникальным, - сказал президент и генеральный менеджер "Боинг - Гражданские самолеты" Рэй Коннер. - Самолет 787-10 на 25% эффективнее современных самолетов, аналогичных по размеру, и более чем на 10% эффективнее потенциальных конкурентов".


Проектирование 787-10 в компании "Боинг" уже началось, и международные партнеры примут в нем участие в ближайшие месяцы. Финальная сборка и летные испытания 787-10 начнутся в 2017 году, а первая поставка запланирована на 2018 год.


"Наши текущие инвестиции в семейство 787 обоснованы, - сказал Коннер. - Создав 787-10, мы спроектировали исключительный самолет, поддерживаемый эффективной и интегрированной системой производства, которая может отвечать растущим требованиям и создавать для нас новые возможности. Наша команда и наши клиенты с нетерпением ждут расширения линейки продуктов и расширения нашего присутствия на рынке с помощью этого семейства самолетов".


Уникальный интерьер семейства 787 предлагает пассажирам следующие удобства: большие, затемняемые иллюминаторы, более чистый воздух, более высокая влажность, повышенное давление в кабине, увеличенные багажные полки, мягкое светодиодное освещение и ощущение комфорта в полете. Пилоты, имеющие лицензию на 787-10 смогут управлять не только 787-8 и 787-9, но и популярным Boeing 777, что обеспечивает авиакомпаниям дополнительную гибкость в планировании полетов и обучении экипажа.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение