Войти
Boeing

Боинг запускает программу 787-10 Dreamliner

2537
0
+1
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Авиакомпании ALC, GECAS, IAG/British Airways, Singapore Airlines и United Airlines доверяют 787-10. Сегодня на парижском авиа шоу компания "Боинг" объявила о запуске самолета 787-10 Dreamliner, третьего представителя семейства 787. Заинтересованность пяти клиентов из Европы, Азии и Северной Америки в приобретении 102 самолетов обеспечивает прочную основу для разработки и производства новейшего авиалайнера.


Среди заинтересованных заказчиков: компания Air Lease Corporation, желающая приобрести 30 самолетов; компания GE Capital Aviation Services - 10 самолетов; компания International Airlines Group/British Airways - 12 самолетов, с условием утверждения акционерами; компания Singapore Airlines - 30 самолетов и компания United Airlines - 20 самолетов.


Новый 787-10 будет иметь дальность полета до 7000 морских миль (12964 км), охватывая более 90% мировых маршрутов широкофюзеляжных самолетов с вместимостью до 300-330 кресел. Вторая модель семейства, 787-9, находится в завершающей стадии сборки в г. Эверетт, штат Вашингтон, а его первый полет состоится в этом году.


"787-10 Dreamliner будет наиболее эффективным авиалайнером в истории. Его экономические характеристики неповторимы. Он обладает невероятными особенностями, направленными на обеспечение комфорта пассажиров, что делает семейство 787 уникальным, - сказал президент и генеральный менеджер "Боинг - Гражданские самолеты" Рэй Коннер. - Самолет 787-10 на 25% эффективнее современных самолетов, аналогичных по размеру, и более чем на 10% эффективнее потенциальных конкурентов".


Проектирование 787-10 в компании "Боинг" уже началось, и международные партнеры примут в нем участие в ближайшие месяцы. Финальная сборка и летные испытания 787-10 начнутся в 2017 году, а первая поставка запланирована на 2018 год.


"Наши текущие инвестиции в семейство 787 обоснованы, - сказал Коннер. - Создав 787-10, мы спроектировали исключительный самолет, поддерживаемый эффективной и интегрированной системой производства, которая может отвечать растущим требованиям и создавать для нас новые возможности. Наша команда и наши клиенты с нетерпением ждут расширения линейки продуктов и расширения нашего присутствия на рынке с помощью этого семейства самолетов".


Уникальный интерьер семейства 787 предлагает пассажирам следующие удобства: большие, затемняемые иллюминаторы, более чистый воздух, более высокая влажность, повышенное давление в кабине, увеличенные багажные полки, мягкое светодиодное освещение и ощущение комфорта в полете. Пилоты, имеющие лицензию на 787-10 смогут управлять не только 787-8 и 787-9, но и популярным Boeing 777, что обеспечивает авиакомпаниям дополнительную гибкость в планировании полетов и обучении экипажа.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года