Войти

Минобороны хочет выпускать ударные беспилотники

3090
9
0
shoigu-sergey
Сергей Кужугетович Шойгу - родился 21 мая 1955 года, г. Чадан, Тувинская АО, Россия Источник: http://rian.ru/.

Сергей Шойгу впервые в ранге министра обороны посетил 50-й юбилейный авиасалон в пригороде Парижа Ле Бурже. В отличие от своего предшественника Анатолия Сердюкова новый министр с явным интересом изучал экспонаты, многие из которых он даже "попробовал на вкус" - залез в кузов броневика Renault, изучил кабину боевого французского вертолета Eurocopter Tiger HAP. А главной новостью по итогам визита министра стало решение о разработке первого в России ударного беспилотника.


По программе министр обороны Сергей Шойгу должен был посетить только российскую и французскую экспозиции. Но глава военного ведомства так увлекся, что заходил и на "чужие" стенды.


Шойгу явно заинтересовался необычной комплектацией броневиков французской автокомпании Renault Trucks Defense. "Какова степень бронезащиты?" - со знанием дела вопрошал министр, залезая в салон через заднюю дверь.


Представитель автокомпании рассказала РБК daily, что очень рассчитывает на интерес российских военных. "Это будет уже не первый наш опыт сотрудничества с вами - в настоящий момент мы договорились с Уралвагонзаводом о разработке для наших машин многоколесных платформ", - рассказала сотрудница Renault.


Сергей Шойгу тем временем уже переместился к французскому истребителю Rafal, возле которого перекинулся парой фраз с командиром прославившейся в годы Второй мировой войны эскадрильи "Нормандия - Неман" подполковником Франсуа Трикко. Оказалось, что у летчиков "Нормандии" нет каких-либо привилегий. "У нас обычное ничем не отличающееся от других подразделений", - скромно признался "чужеземному" военному министру командир эскадрильи.


Военные, которые помнят, как посещал выставки экс-министр обороны Анатолий Сердюков, отметили большую разницу с Сергеем Шойгу. "Сердюков старался поскорее закончить с официальной частью и даже особо не вникал в то, что ему демонстрируют. Шойгу очень въедливо изучает каждый экспонат, кроме того, он не зажимает себя рамками регламента", - сказал источник РБК daily в Минобороны.


Такого незапланированного визита удостоился уличный стенд австрийской компании Diamond Aircraft. Министру показали самолеты малой авиации, производимые этой компанией. "Они полностью состоят из композитных материалов, плюс они суперэкономичные, поскольку имеют дизельный двигатель", - прорекламировал австрийский самолет DA-42 главком российских ВВС Виктор Бондарев. Затем австрийцам даже удалось усадить всю российскую делегацию за стол переговоров. А замминистра обороны Юрий Борисов позднее рассказал, что "Ростехнологии" подписали с этой компанией соглашение о сотрудничестве. При этом и военные намерены в перспективе активно осваивать самолеты малой авиации, созданные по австрийским технологиям. "Учебные полеты курсантов, патрульные самолеты, оснащенные тепловизорами и другой наблюдательной техникой, - это лишь некоторые из направлений, где окажется полезной армии малая авиация. Плюс на их базе можно создавать беспилотники", - рассказал замминистра Юрий Борисов.


При этом закупать готовые беспилотники, коих в Ле Бурже было представлено предостаточно, Минобороны теперь отказывается наотрез. Время бездумных покупок всего западного, по словам военных, прошло.


Шойгу посетил стенд израильского производителя беспилотных летательных аппаратов - компании IAI. Представитель компании пожаловался министру, что не всю продукцию IAI разрешено поставлять в Россию. В частности, многоцелевой беспилотный летательный аппарат "Херон", который может использоваться как ударный. Он заявил, что IAI "добьется такого разрешения", но Шойгу парировал: "Пока вы его добьетесь, мы сами будем делать такие беспилотники".


"Готовые образцы закупают пусть страны Юго-Восточной Азии, мы твердо стали на другой путь - заимствование технологий, - рассказал по итогам посещения выставки замминистра обороны Юрий Борисов. - Уже можно констатировать, что в эту сторону поменялся вектор взаимоотношений российской промышленности и иностранных компаний".


Самые серьезные планы военных связаны именно с беспилотниками. "Будем ставить вопрос о создании в России ударного беспилотника", - анонсировал замминистра Юрий Борисов. Он также опроверг ранее сделанное заявление другого замминистра обороны (ныне главкома военно-космических войск) Владимира Поповкина о том, что Россия потратила 5 млрд руб. на разработку совместно с Израилем беспилотника. "Да, действительно, мы отстали в этом отношении, упустили время, но те же спорные разработки с Израилем позволили нам установить прямые контакты с мировыми производителями комплектующих к беспилотникам", - отметил замглавы военного ведомства.


Ударными беспилотниками сегодня обладают армии США, Франции и Израиля.


Минобороны также хочет закупать четырехместные самолеты DA-40 и DA-42 у австрийской компании Diamond Aircraft Industries, которые будут производиться в России. Австрийцы могут вложить в проект разработки и производства этих самолетов 150-200 млн долл. Один самолет будет стоить около 23 млн руб.



Иван Петров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.07.2013
Неделя высокой авиационной моды
14.01.2013
Временный ввоз
08.11.2012
Военторг окончен
28.07.2011
Информационные технологии под грифом «Совершенно несовершенно»
22.07.2010
В Жуковском, по четным годам...
9 комментариев
№0
20.06.2013 02:12
Заимствование технологий... Как это же это напоминает "славные" времена  "сердюковщины"  Призрак "Рыси", так сказать
0
Сообщить
№0
20.06.2013 07:17
На пост 1.
Ничем не напоминает. В отношении же БЛА в статье просто какой-то сумбур.
+2
Сообщить
№0
20.06.2013 13:13
На п.2
Цитата
"...В отношении же БЛА в статье просто какой-то сумбур"
--- Если, учитывать ранее опубликованную информацию (цитата ниже), то всё всё понятно...

"...В двух тендерах были определены победители для проведения опытно-конструкторской (ОКР) и научно-исследовательской (НИР) работ, которые ведутся с августа 2011 г.
В первом победителем была признана известная российская компания «Транзас» из Санкт-Петербурга, во втором - ОКБ «Сокол» (г. Казань).

По условиям первого тендера компания «Транзас» должна создать разведывательный БЛА массой около тонны по проекту, стоимостью 2 млрд. руб. Компания имеет опыт создания подобных аппаратов и ранее разработала разведывательно-ударный БЛА «Дозор-600», сопоставимый по характеристикам с американским MQ-1 Predator.

Более сложная задача стоит перед ОКБ «Сокол», которое должно провести НИР и разработать ударный БЛА массой до 5 т, создание которого оценивается в миллиард рублей.

Надежду на успех вселяет то, что эти две организации заключили между собой соглашение о стратегическом партнерстве и распределении усилий. Это позволит исключить конкуренцию, более эффективно использовать имеющиеся ресурсы и сконцентрировать свои усилия в более освоенных областях.
Так, группа компаний (ГК) «Транзас» будет создавать системы управления для обоих аппаратов, а ОКБ «Сокол» - разрабатывать собственно БЛА и необходимые наземные средства.
"
+1
Сообщить
№0
20.06.2013 17:31
Цитата
Военные, которые помнят, как посещал выставки экс-министр обороны Анатолий Сердюков, отметили большую разницу с Сергеем Шойгу. "Сердюков старался поскорее закончить с официальной частью и даже особо не вникал в то, что ему демонстрируют. Шойгу очень въедливо изучает каждый экспонат, кроме того, он не зажимает себя рамками регламента", - сказал источник РБК daily в Минобороны.
Сердюков видимо просто отдавал себе отчёт в том, что он не специалист и поэтому глупо корчить его из себя. А вот Шойгу...
-3
Сообщить
№0
20.06.2013 21:05
На п.4 Враг  (Вражеская пропаганда "Но Пасаран!")
Цитата
"Сердюков видимо просто отдавал себе отчёт в том, что он не специалист и поэтому глупо корчить его из себя. А вот Шойгу..."
-- Любой "специалист" - по определению "узкого профиля".
Любой руководитель "крупного масштаба", в большинстве задач даже своего ведомства -- "специалистом" не является (это не возможно).

Руководители, с "чувством ответственности" за РЕШЕНИЯ, которые они принимают -- ВЫНУЖДЕНЫ ВНИКАТЬ в ключевые моменты всех направлений деятельности!
Ибо, советчиков много, и разных -- а решение одно, своё и "именнное"...
Даже Сталин, "вникать" не стеснялся... (Потому и державу сохранил!)

А вот "безответственные" руководители, ярким примером которых был "Сердюков" и его бабы, этим себя не утруждают. (Им лишь-бы "хапнуть"...)  Потому, и армию развалил -- дальше некуда...
+1
Сообщить
№0
21.06.2013 11:37
Буду-850 -- Любой "специалист" - по определению "узкого профиля".
Любой руководитель "крупного масштаба", в большинстве задач даже своего ведомства -- "специалистом" не является (это не возможно).

Я как бы именно на это и намекаю.

Руководители, с "чувством ответственности" за РЕШЕНИЯ, которые они принимают -- ВЫНУЖДЕНЫ ВНИКАТЬ в ключевые моменты всех направлений деятельности!
Ага, вот посидел в кабине вертолёта Шойгу и многое понял сразу. Не смешно? Мне вот такие сидения в кабинах напоминают детей - на МАКСах тоже очереди из детишек, желающих посидеть в кабине выстраиваются.

А вот "безответственные" руководители, ярким примером которых был "Сердюков" и его бабы, этим себя не утруждают.
Бред сивой кобылы. В любом случае по факту решение принимал не сам Сердюков, а соответствующие специалисты, Сердюков лишь подписывал, беря на себя ответственность. И на такие решения лазания по кабинам и вау-эффект от увиденного непонимающим человеком влиять никак не должны.

Им лишь-бы "хапнуть"...)  Потому, и армию развалил -- дальше некуда...
Вы типичная жертва грязного пиара, травли в продажной прессе, вызванной внутренней борьбой за сферы влияния на денежные потоки.
-2
Сообщить
№0
21.06.2013 11:58
Цитата
Надежду на успех вселяет то, что эти две организации заключили между собой соглашение о стратегическом партнерстве и распределении усилий.
Г-н Долженков осуществляет руководство и того и другого БПЛА. По сути разработкой будет заниматься (и занимается) одно КБ и один ГК.
+1
Сообщить
№0
21.06.2013 12:11
"Проект российского тяжелого ударного БПЛА в рамках НИР «Охотник» предполагает создание аппарата весом до 20 тонн. Его разработкой в интересах ВВС России занимается компания «Сухой». Впервые о своих планах получить на вооружение ударный беспилотник военные заявили в рамках авиасалона МАКС-2009. Согласно заявлению Михаила Погосяна, которое было сделано в августе 2009 года, создание нового российского ударного БПЛА будет первой совместной работой соответствующих подразделений ОКБ «Сухого» и РСК «МиГ», официальное соглашение по данному вопросу было подписано авиапроизводителями в октябре 2012 года. "
И вот такая статья https://vpk.name/news/90687_rsk_mig_vyiigrala_konkurs_na_provedenie_niokr_po_bla.html.
Таким образом ведутся работы по БПЛА от 800 кг до 20 т. Как по ударным, так и по разведывательным.
Ну и в заключении по заголовку - Минобороны ничего не выпускает. Оно даёт задание на то, что хочет в дальнейшем использовать в своих целях.:)
+1
Сообщить
№0
22.06.2013 16:11
На п.8 ash
Цитата
"...Его разработкой в интересах ВВС России занимается компания «Сухой»..."
--- Я цитирую ключевой (вашего поста №8) тезис, потому что его глубокий смысл, не в полной мере воспринимается читателями (что особо очевидно, по обсуждению на ветке
https://vpk.name/news/90687_rsk_mig_vyiigrala_konkurs_na_provedenie_niokr_po_bla.html )

Для более полного восприятия вашего ключевого тезиса, наверно имеет смысл, зацитировать мой пост 10, с выше указанной ветки:
Цитата
На п.4.  Цитата
"...А самое сложное в этих изделия - это создать дистационную систему управления с преспективой связи с локальной или глобальной сети Сухопутных войск и ПВО"

--- Во-первых.
Такой "глобальной сети Сухопутных войск и ПВО" (на радиус 2 тыс км, как у "СКАТ") -- в природе не сушествует, и войсковой ПВО и СВ она "наXрен" не нужна.
Оперативные интересы на такую глубину (2 тыс.км), имеют исключительно ВВС и дальняя стратегическая авиация.  
Следовательно, разработка такого БЛА (типа "СКАТ") может проводиться только в интересах (задачах) ВВС, для ВВС, и главное в СИСТЕМЕ АСУ ВВС. (а не для танковой бригады с  АСУВ ЕСУ ТЗ "Созвездие")

--- Во-вторых.
"создать дистационную систему управления" это НЕ "самое сложное в этих изделиях", потому, что СИСТЕМА управления в ВВС (и АСУ в т.ч) УЖЕ существует!
Установка на тяжёлый БЛА, оборудования АСУ, аналогичного тому, что на борту многофункционального Су-35, технической проблемы не представляет!

--- В третьих.
Проблема существует совсем в другом. -- В обеспечении ПЕРЕДАЧИ команд управления (тактических задач, ЦУ, и пр.) на борт АА и БЛА, действующих на МВ, за пределами ПОЛЯ управления (за радио-горизонтом)!

Решение этой проблемы, видится в РАЗВИТИИ КОНЦЕПЦИИ "Универсального подвесного Контейнера РЛО", над которым работает коллектив, (известного на этом сайте) "ИнженерЯ". (с его подвеской на самолёты тактического обеспечения ударных групп АА и БЛА)
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 26.10 21:39
  • 5
Сбер обучил GPT-3 на 600 гигабайтах русских текстов
  • 26.10 21:15
  • 181
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 26.10 21:09
  • 97
Нет системы: почему турецкие беспилотники поражают "Панцири"
  • 26.10 20:41
  • 5
«Роскосмос» запланировал полеты «Енисея» на Юпитер и Сатурн
  • 26.10 20:19
  • 21
"Эпоха" с 57-мм пушкой значительно повысит возможности БМП-3
  • 26.10 19:41
  • 112
Пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" впервые показали на видео
  • 26.10 19:26
  • 20
В России рассказали о «подмоченной репутации» «Панцирей» и С-300
  • 26.10 19:23
  • 6
Новейший пулемет РПЛ-20 показали на видео во всех подробностях
  • 26.10 18:29
  • 71
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 26.10 18:16
  • 19
В Минобороны России представили результаты работы Комиссии по инновационным проектам и технологиям
  • 26.10 18:03
  • 9
Роскосмос планирует к 2025 г. обеспечить независимость космической деятельности от импорта
  • 26.10 17:42
  • 4
Франция отказалась поставлять России вакуумные лампы
  • 26.10 17:29
  • 68
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 26.10 17:18
  • 2
Спецназ ГРУ был лучшим в мире
  • 26.10 15:41
  • 2
Виртуально-политический F-35: имидж важнее