Войти

Космонавты выполнили подгонку изделий "Кентавр" для защиты от перегрузок

653
0
0
Олег Кононенко
Олег Кононенко.
Источник изображения: © Олег Кононенко/ Роскосмос/ ТАСС

По словам спецкора ТАСС, командира отряда космонавтов Роскосмоса Олега Кононенко, степень подгонки существенно влияет на качество противоперегрузочной защиты

МКС, 14 сентября. /ТАСС/. Космонавты на Международной космической станции (МКС) выполнили подгонку составных элементов изделия "Кентавр", предназначенного для защиты от перегрузок во время спуска на Землю, передает спецкор ТАСС, командир отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко.

Космонавт поделился видеозаписью процедуры подгонки. "Выполнили контроль степени подгонки шорт и гетр изделия "Кентавр". Размещались в штатной позе, близкой к позе в ложементе спускаемого аппарата, на 15-20 минут для оценки своих ощущений (сдавливания, местного пережатия). Если появились дискомфортные ощущения, то ослабляем шнуровку на нужном участке до исчезновения дискомфорта. Шнуровка расположена на бедренной внешней стороне шорт и внутренней стороне гетр. Степень подгонки существенно влияет на качество противоперегрузочной защиты", - рассказал Кононенко.

Космонавт отметил, что изделие "Кентавр" применяется для защиты космонавтов от перегрузок, возникающих на этапе спуска, для повышения ортостатической устойчивости в послеполетный период реадаптации. "Кентавр" состоит из шорт и гетр, выполненных из упругого трикотажного полотна со спандексом. Надеваем мы его непосредственно перед посадкой в пилотируемый корабль под скафандр "Сокол", - добавил спецкор ТАСС.

Российские космонавты Олег Кононенко (спецкор ТАСС на МКС), Николай Чуб и астронавт NASA Трейси Дайсон вернутся на Землю 23 сентября на пилотируемом корабле "Союз МС-25". 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 09:25
  • 8872
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения