Войти

КРЭТ займется лицензионным производством доплеровских датчиков измерения скорости для российских вертолетов

2420
0
0
radiotehnologii
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии».

В рамках международного аэрокосмического салона «Ле-Бурже-2013» Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех заключил с канадской компанией Esterline CMC Electronics лицензионное соглашение о производстве доплеровских измерителей скорости и сноса (ДИСС) CMA-2012C. Оборудование будет выпускаться на базе входящего в КРЭТ Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП). Собственное производство ДИСС обеспечит Концерну еще одну критическую компетенцию в области создания современных интегрированных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).


ДИСС - бортовое радиолокационное устройство, предназначенное для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат вертолета на основе использования эффекта Доплера. ДИСС обладает высокой точностью позиционирования, не чувствителен к климатическим условиям, в автономном режиме измеряет скорость движения вертолета на основе трех показателей, улучшая навигационные характеристики летательного аппарата. ДИСС CMA-2012C разработан для применения на военной и гражданской технике. Оборудование одинаково эффективно работает при полете и маневрировании вертолета как над водой, так и над сушей.


«Датчик CMA-2012C легче и меньше всех существующих в мире аналогов, при этом не уступает им по техническим характеристикам, - заявил генеральный директор УКБП Николай Макаров. – Благодаря лицензионному соглашению с канадским партнером мы сможем предложить отечественным производителям вертолетов полный комплекс современных средств и систем БРЭО, объединенных в интегрированное решение».


«CMA-2012C – результат 50-летней работы Esterline CMC Electronics в области доплеровских датчиков скорости и навигационных систем, – отметил президент канадской компании Грег Йелдон. – На сегодняшний день это самая точная и надежная система измерения линейной скорости и навигации из всех представленных на рынке».


Как сообщалось ранее, КРЭТ активно формирует новую модель предложения на отечественном рынке авиаприборостроения. Сосредотачивая под своим контролем ведущие российские центры разработки и производства средств и систем БРЭО, концерн стремиться стать для авиастроительной и вертолетостроительной отраслей комплексным поставщиком готовых современных интегрированных решений авионики. К настоящему времени КРЭТ уже обладает критическими технологиями производства ключевых элементов БРЭО, включая радиолокационное и навигационное оборудование, комплексные системы управления, топливоизмерения, индикации и сигнализации, датчики аэрометрии, вибрации и давления.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)