Войти

КРЭТ займется лицензионным производством доплеровских датчиков измерения скорости для российских вертолетов

2354
0
0
radiotehnologii
ОАО «Концерн «Радиоэлектронные технологии».

В рамках международного аэрокосмического салона «Ле-Бурже-2013» Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех заключил с канадской компанией Esterline CMC Electronics лицензионное соглашение о производстве доплеровских измерителей скорости и сноса (ДИСС) CMA-2012C. Оборудование будет выпускаться на базе входящего в КРЭТ Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП). Собственное производство ДИСС обеспечит Концерну еще одну критическую компетенцию в области создания современных интегрированных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).


ДИСС - бортовое радиолокационное устройство, предназначенное для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат вертолета на основе использования эффекта Доплера. ДИСС обладает высокой точностью позиционирования, не чувствителен к климатическим условиям, в автономном режиме измеряет скорость движения вертолета на основе трех показателей, улучшая навигационные характеристики летательного аппарата. ДИСС CMA-2012C разработан для применения на военной и гражданской технике. Оборудование одинаково эффективно работает при полете и маневрировании вертолета как над водой, так и над сушей.


«Датчик CMA-2012C легче и меньше всех существующих в мире аналогов, при этом не уступает им по техническим характеристикам, - заявил генеральный директор УКБП Николай Макаров. – Благодаря лицензионному соглашению с канадским партнером мы сможем предложить отечественным производителям вертолетов полный комплекс современных средств и систем БРЭО, объединенных в интегрированное решение».


«CMA-2012C – результат 50-летней работы Esterline CMC Electronics в области доплеровских датчиков скорости и навигационных систем, – отметил президент канадской компании Грег Йелдон. – На сегодняшний день это самая точная и надежная система измерения линейной скорости и навигации из всех представленных на рынке».


Как сообщалось ранее, КРЭТ активно формирует новую модель предложения на отечественном рынке авиаприборостроения. Сосредотачивая под своим контролем ведущие российские центры разработки и производства средств и систем БРЭО, концерн стремиться стать для авиастроительной и вертолетостроительной отраслей комплексным поставщиком готовых современных интегрированных решений авионики. К настоящему времени КРЭТ уже обладает критическими технологиями производства ключевых элементов БРЭО, включая радиолокационное и навигационное оборудование, комплексные системы управления, топливоизмерения, индикации и сигнализации, датчики аэрометрии, вибрации и давления.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 11:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 11:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников