Войти

Safran и Honeywell представили "зеленую" систему руления

1260
0
0
SAGEM_logo
Логотип компании Sagem, входящей в состав Safran Group.

Компании Safran и Honeywell завершили первый этап отработки электрической системы руления (electric green taxiing system, EGTS), сообщает корреспондент "АвиаПорта" с пресс-конференции в Ле-Бурже.


Представители компаний заявляют, что новая разработка, созданная в рамках концепции "более электрического самолета", позволяет существенно сократить расход топлива во время руления, что приведет к существенному снижению выбросов вредных веществ. Согласно оценкам Safran и Honeywell, отказ от использования во время руления маршевых двигателей, оптимизированных для работы на других режимах, позволит для ближне- и среднемагистральных самолетов экономить до 600 кг топлива в день. Как следствие, выбросы вредных веществ во время руления сократятся вдвое, а экономия достигнет $200 тыс. в год на один самолет.


В совместном пресс-релизе компаний указано, что с момента начала испытаний в апреле 2013 года, опытный самолет Airbus A320, оснащенный системой руления EGTS, к настоящему моменту преодолел более 160 километров с различной величиной взлетной массы. Отработаны развороты и повороты, разгоны и торможения. Следующий этап испытаний должен продемонстрировать работоспособность системы при максимальной взлетном массе, а также на скоростях до 20 узлов.


Сейчас установка системы возможна на узкофюзеляжных самолетах. "Систему можно использовать как на новых самолетах, так и тех, что уже находятся в эксплуатации", - сказал председатель правления и генеральный директор Safran Жан-Поль Эртеман (Jean-Paul Herteman), отвечая на вопрос "АвиаПорта". Представители компаний отметили, что в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными заказчиками.



Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.07 15:32
  • 1099
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 15:26
  • 9546
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.07 15:20
  • 457
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 03.07 09:20
  • 2
В России заметили огневую точку с корабельной пушкой
  • 03.07 02:02
  • 1
Ответ на "Утечки раскрыли тайный британский план “потопить весь Черноморский флот” (The Grayzone, США)"
  • 03.07 01:45
  • 1
Россия выдвинула жесткий ультиматум Британии: "Откровенно враждебно!" (Daily Express, Великобритания)
  • 03.07 00:33
  • 1
В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России
  • 03.07 00:26
  • 1
Короткие с очередями: новые автоматы «Калашников» испытывают в зоне СВО
  • 03.07 00:03
  • 1
Плохие новости для НАТО: у России есть запас ракет "Орешник" (infoBRICS, Китай)
  • 02.07 23:55
  • 1
Перспективная американская ракета Blackbeard GL
  • 02.07 23:38
  • 1
Интеллектуальные способности высших военных командиров
  • 02.07 23:25
  • 1
"Полный коллапс". Какие слабые места есть в обороне Украины
  • 02.07 23:14
  • 1
В зону СВО поступили плащи для маскировки бойцов
  • 02.07 21:18
  • 0
Ответ на "В США впечатлились российским «всевидящим монстром»"