Войти

"Украинская пилорама" - танки Т-64 ВСУ - на грани вымирания

925
0
0

Источник изображения: Фото: Отвага2004

Первые танки семейства Т-64 стали поступать на вооружение Советской армии еще в 1966 году. Затем они совершенствовались. Появлялись модификации Т-64А, Т-64Б, Т-64БВ. Установленное вначале 115-мм орудие заменили на 125-мм пушку. Совершенствовались прицелы. После 1985 года стали навешивать динамическую защиту "Контакт-1". Но до прекращения серийного производства в 1987 году неизменным оставалось "сердце" танка - 700-сильный двигатель 5ТДФ, прозванный за характерный звук "пилорамой".

Еще в советские годы на потяжелевшие "шестьдесят четвертые" пытались ставить 6ТД мощностью 1000 л.с. Однако модернизированные таким образом боевые машины большого распространения тогда не получили.

После 1991 года, когда Киев в одностороннем порядке присвоил себе все находившееся на территории Украины военное имущество, военное ведомство вновь созданного государства решило (правда, не сразу) сделать именно Т-64 своим основным боевым танком. В Харькове в уже начавшую устаревать технику пытались вдохнуть новую жизнь, в результате появился "Булат БМ".

Интересно, что, распродав значительную часть имевшихся Т-72, ВСУ хотели начать поставки за рубеж и Т-64. Но особых успехов в этом направлении не наблюдалось.

С 2014 года танки этой модели участвовали в карательных операциях на Донбассе. Авантюра по усмирению народных республик, жители которых не хотели иметь ничего общего с необандеровцами, обошлась формированиям киевского режима, по разным оценкам, в 200 потерянных машин.

К началу Специальной военной операции удалось поставить в строй около 770 штук. Несмотря на установку некоторого современного оборудования, вроде тепловизоров, радиостанций и др. на часть из них, все равно они оставались устаревшими, прежде всего, в плане защиты. Поэтому потери были значительными. По некоторым оценкам, сейчас в строю их может оставаться около трех сотен. Правда, не факт, что все они исправны. И, если ВСУ попытаются их активно задействовать, то в течении несколько месяцев подавляющая часть имеющегося парка обнулится.

Лев Романов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"