Войти
ЗАО "Авиастар-СП"

В ЗАО "Авиастар-СП" разработана уникальная система информационной поддержски жизненного цикла изделия

1637
0
0
Il-76MD_90A
Первый летный образец Ил-76МД-90А. Источник: avianews.com.

ЗАО "Авиастар-СП" разработана уникальная система информационной поддержки жизненного цикла изделия. Экспертами Министерства образования и науки РФ завершена экспертиза проведения приемочных испытаний интегрированной автоматизированной системы (ИАС) информационной поддержки жизненного цикла изделия. Специалистами дана высокая оценка работоспособности данной системы и подписан соответствующий акт.


В создании ИАС приняли участие специалисты ЗАО "Авиастар-СП" и Ульяновского государственного университета при поддержке Министерства образования и науки РФ. Уникальная программа обеспечивает эффективное взаимодействие предприятия с конструкторскими бюро, а в перспективе - внедрение системы при взаимодействии с поставщиками и эксплуатантами самолетов.


"Главное преимущество системы - это отечественная разработка, что существенно снижает период внедрения (с 7 до 2 лет) и повышает эффективность, при этом стоимость внедрения на порядок ниже, чем продуктов иностранных аналогов", - отмечают специалисты ЗАО "Авиастар-СП".


Применение системы обеспечило в полном объеме "цифровой" запуск нового транспортного самолета Ил-76МД-90А и позволило до 40% сократить цикл конструкторско-технологической подготовки производства, повысить контроль и управляемость изготовлением агрегатов и сборкой воздушного судна.


В настоящее время к завершению подходят опытно-конструкторские работы в рамках государственного контракта по развитию данной системы.

Права на данный материал принадлежат ЗАО "Авиастар-СП"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния