Войти

Торг вокруг «Манаса» продолжается

2063
0
+1
Манас
Военная база "Манас" в Киргизии.
Источник изображения: www.barackobama.ru

Парламент Киргизии обсуждает вопрос денонсации соглашений по базе США

На авиабазе «Манас», которая находится в 23 км от Бишкека, сменилось командование. Новым руководителем 376-го авиационного крыла стал полковник Джон Миллард. Вчера на пресс-конференции он заявил, что вопрос дальнейшей судьбы Центра транзитных перевозок, который по привычке именуют базой США, решается на уровне правительств двух государств. Ранее парламент республики принял постановление о денонсации соглашений относительно Центра.


На территории Киргизии база «Манас» находится с 2001 года. Джон Миллард, ранее руководивший 60-й оперативной группой ВВС США (Трэвис, штат Калифорния), стал ее 17-м командиром. Появится ли у Центра транзитных перевозок (такое название носит авиабаза с 2009 года) командир № 18, или Джон Миллард окажется последним в ее истории?


Ответ на этот вопрос интересует многих как в Киргизии, так и за ее пределами.


Руководство Киргизии не раз обещало, что база, которая используется для транзита американских солдат и грузов в Афганистан и обратно, а также дозаправки авиации США, участвующей в борьбе с талибами, будет выведена уже в 2014 году. Выступая перед российскими журналистами и чиновниками, президент Алмазбек Атамбаев не раз заявлял в последнее время, что участь базы предрешена и что она доживает в республике последний год.


Американская сторона, весьма заинтересованная в сохранении военного объекта в сердце Центральной Азии, о будущем базы говорит гораздо туманнее. Практически все американские дипломаты и военные сообщают – «переговоры с киргизской стороной идут». В интервью Kloop.kg новый командир авиабазы Джон Миллард сообщил: «Сейчас вопрос о том, чтобы покинуть Киргизию и закрыть Центр транзитных перевозок, обсуждается с правительством Киргизии. Я сейчас не знаю, к какому решению они пришли».


В сохранении базы заинтересованы не только Пентагон и Госдеп. В самой Киргизии за время независимости сформировалось довольно активное проамериканское лобби. Его представителей можно найти не только среди сотрудников местных НКО или молодежи, отучившейся в США, но и среди членов правительства и парламента республики.


Вывод базы ударит по бюджету Киргизии, который потеряет не менее 60 млн. долл., ежегодно получаемых от США в качестве арендной платы. Помимо этих средств США выделяли различные суммы (от 10 до 40 млн. долл. на каждый проект) на ремонт инфраструктуры аэропорта «Манас», поддержку борьбы с терроризмом и наркотрафиком, поддержку местных бизнесменов и т.п. За финансовой поддержкой к руководству базы порой обращаются и местные неправительственные организации.


Вместе с тем надо отметить, что в последние два месяца ситуация вокруг базы начала проясняться. 21 мая правительство Киргизии приняло постановление о денонсации Соглашений о размещении базы. На данный момент документ успешно проходит рассмотрение в фракциях и профильных комитетах местного парламента.


Все заседания депутатов на эту тему проходят за закрытыми дверями, что вызывает у наблюдателей подозрение в том, что принятие решения о выводе сопровождается традиционным в Центральной Азии торгом. Учитывая, что на кону стоят геополитические амбиции трех крупнейших игроков региона – России (Киргизию обещают принять в Таможенный союз уже в ближайшее время), США и Китая, а также десятки миллионов долларов, которые при случае можно «правильно распределить», – версия о торге представляется весьма правдивой.


Окончательное решение о судьбе базы киргизский парламент должен принять до ухода в отпуск, то есть до 28 июня. Если постановление правительства о денонсации будет одобрено, документ ляжет на стол к президенту Атамбаеву и уже он будет решать – быть или не быть авиабазе США в Киргизии.


Отвечая на вопрос, увеличится ли пропускная способность Центра в связи с выводом войск из Афганистана, полковник ответил, что количество войск может измениться, но пока этот вопрос правительства двух стран не решали.


«Но наша миссия не изменится, мы продолжим выполнять наши транспортные и логистические задачи по переброске персонала и груза в Афганистан и обратно», – отметил Миллард.



Григорий Михайлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 22:56
  • 11468
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"