Войти

Airbus Helicopters поставит вертолеты H-225M ВС Ирака

952
0
0
Источник изображения: Фото: airbus.com

ЦАМТО, 9 сентября. Компания Airbus Helicopters объявила о подписании 5 сентября контракта на поставку Минобороны Ирака 12 многоцелевых вертолетов H-225M "Каракал".

Контракт был подписан в Багдаде в присутствии министра обороны Ирака Табета аль-Аббаси и посла Франции в Багдаде Патрика Дюреля.

Как заявил П.Дюрель, соглашение стало результатом переговоров между президентом Франции Эммануэлем Макроном и премьер-министром Ирака Мухаммедом Шиа ас-Судани.

Стоимость сделки не раскрывается. Вертолеты будут эксплуатироваться командованием армейской авиации СВ Ирака и заменят часть имеющихся Ми-17. Вертолеты H225M будут применяться для выполнения широкого спектра задач, включая борьбу с терроризмом, специальные операции, перевозку войск, нанесение ударов, огневую поддержку, медицинскую эвакуацию и поисково-спасательные операции в боевых условиях. Поставки начнутся в 2025 году.

Французское посольство в Багдаде сообщило агентству AFP, что сделка предусматривает поставку в общей сложности 14 вертолетов H225M, включая 12 новых и два восстановленных. Соглашение является частью масштабной модернизации вертолетного парка ВС Ирака, направленной на замену техники российского производства на западную.

По данным Janes World Armies, в состав армейской авиации СВ Ирака в настоящее время входят 7 вертолетов OH-58C "Кайова", 7 Белл-505 JetRanger X (еще восемь будут поставлены), три Белл-407, 20 IA-407, 20 Белл-206 JetRanger, 16 UH-1H "Хью-2", 37 H135 (EC135), 15 Ми-28, 23 Ми-35 и 57 Ми-17.

H225M уже демонстрировали свои возможности в боевых условиях и кризисных зонах. H225M оборудован новой авионикой, усовершенствованными главной коробкой передач, бортовыми системами связи, может быть оснащен системой вооружения HForce. Максимальный взлетный вес вертолета увеличен на 160 кг и достиг 11160 кг. Вертолет рассчитан на перевозку до 28 человек.

В настоящее время в мире эксплуатируется более 350 вертолетов H225 и H225M, общий налет которых превысил 880 тыс. часов. В числе военных заказчиков вертолетов – Франция, Малайзия, Индонезия, Таиланд, Сингапур, Мексика, Кувейт, Бразилия и Венгрия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет