Первый AS665 Tiger HAD был оправлен на базу легкой авиации Вооруженных сил Франции, расположенную в провинции Вар на юге Франции
Машина будет введена в состав 1-го полка ударных вертолетов (базируется в Фальсбурге, Лотарингия) в 2014 году. Вслед за сертификацией, состоявшейся в январе 2013 года, поставленный 19 апреля вертолет проходил войсковые испытания. Ударная версия HAD отличается от версии воздушной поддержки (HAP) тем, что оснащена модифицированными двигателями MTR390 (мощность увеличена на 14%), новым оптико-электронным прицельным комплексом, аппаратурой радиоэлектронной борьбы, системой радиоэлектронного опознавания «свой – чужой» и усиленной броневой защитой.
Максимальный взлетный вес HAD увеличен с 6,1 до 6,6 тонн. В состав вооружения, помимо 30 мм и 68-мм ракет, включены УР AGM-114 Hellfire. Всего Франция заказала 40 вертолетов Tiger HAD. Эти машины призваны заменить устаревшие Gazelle, использовавшиеся для борьбы с танками.
Летные испытания Tiger HAD проводились с сентября 2010 года. В ходе тестов вертолет выполнял пуски ракет Mistral класса «воздух-воздух» и Spike класса «воздух-поверхность». Первой новые вертолеты получила Испания (заказала 24 машины), которой в конце 2012 года были поставлены шесть Tiger HAD. На сегодня на вооружении Франции, Германии, Испании и Австралии имеется 97 многоцелевых вертолетов семейства Tiger. В общей сложности эти страны заказали 206 таких машин.
Александр Полищук
