Войти

Летные испытания самолета Airbus А350 займут около 2500 часов

2033
0
0
A350_XWB
A350_XWB

Москва. 11 июня. АвиаПорт - Летные испытания самолета А350 займут около 2500 часов. Airbus планирует проводить тестирование, используя пять опытных машин, говорится в сообщении компании.


Первым - летом текущего года - поднимется в воздух самолет с номером MSN001. Он возьмет на борт около 30 т контрольно-измерительной аппаратуры, с помощью которой будет проводиться тестирование основных характеристик новой машины, в частности в условиях флаттера. Такую же нагрузку и функции будет нести борт MSN003, летные испытания которого начнутся в октябре. Третьим полетит MSN002, на котором впервые будет установлен пассажирский салон. Его полет запланирован на январь 2014 г. С февраля 2014 г. начнутся испытания бортовой электроники на самолете с номером MSN004. Завершающий борт, MSN005, предназначен для маршрутных испытаний, которые стартуют в апреле 2014 г., и сертификации ETOPS.


По словам исполнительного вице-президента Airbus и руководителя программы A350XWB Дидье Эврара, руководство Airbus планирует оставить только MSN001 в качестве постоянно используемого опытного самолета. Для его ежедневного технического обслуживания сооружается специальный ангар, который будет готов к концу года.


Airbus к началу 2014 г. собирается выпускать по одному самолету A350 в месяц, к началу 2015 г. - по 2 самолета в месяц, а спустя 4 года после ввода машин в эксплуатацию - по 10 самолетов в месяц. Начало поставок А350 заказчикам запланировано на вторую половину 2014 г.



Мария Мельникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 12.08 17:13
  • 16372
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"