Жуковский (Московская область). 23 августа. ИНТЕРФАКС-АВН
- НПО "Сатурн" (Ярославская область) и Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) в четверг подписали на авиасалоне МАКС-2007 меморандум о стратегическом партнерстве, предусматривающий их объединение.
Как передает корреспондент "Интерфакса-АВН", соглашение подписали генеральный директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин и генеральный директор УМПО Александр Артюхов.
"Это объединение, безусловно, окажет влияние на реализацию всех программ компаний и позволит значительно увеличить объемы производства. Это - самое главное в интеграции", - сказал Ю.Ласточкин. По его словам, решение всех процедурных вопросов по объединению двух компаний может занять около года.
В свою очередь А.Артюхов сообщил журналистам, что компания "Сатурн-УМПО" зарегистрирована. "Избраны органы управления, в том числе совет директоров и правление компании", - сообщил А.Артюхов. Он сказал, что генеральным директором управляющей компании "Сатурн-УМПО" является Ю.Ласточкин, а председателем совета директоров А.Артюхов.
По его словам, компания создана на паритетных началах, доли НПО "Сатурн" и УМПО составляют 50 на 50.
Ю.Ласточкин отметил, что интеграция двигателестроительной отрасли объективно необходима.
"Сегодня риски при создании и даже модернизации двигателей крайне велики - сотни миллионов долларов. Надо делить риски", - сказал Ю.Ласточкин.
По его словам, целью интеграции, первым шагом к которой стало объединение "Сатурна" и УМПО, является создание для страны конкурентоспособного предприятия, способного создавать продукцию мирового уровня.
В ходе пресс-конференции, посвященной подписания меморандума между "Сатурном" и УМПО, отмечалось, что объединение позволит более эффективно реализовывать программы, которые выполняют обе компании. В частности, это - разработка и производство двигателя "117" и "117-С" для многоцелевого самолета Су-35, двигателя "АЛ-55И", создаваемого для индийского самолета; конструкторское сопровождение двигателей "АЛ-31ФП" для семейства самолетов Як-130; создание и производство перспективного двигателя для боевого самолета пятого поколения; создание и производство наземных энергетических и газоперекачивающих установок в диапазоне мощности 16-25 МВт; создание и производство морских и газотурбинных агрегатов четвертого и пятого поколения.
По словам Ю.Ласточкина, создаваемая структура открыта для объединения с другими предприятиями отрасли, в частности с пермскими моторостроительными предприятиями.
