Войти

Немецкие судостроители договорились о совместной постройке фрегатов нового поколения

1013
0
0

На крупной выставке морской промышленности SMM 2024, проходящей с 3 по 6 сентября в Гамбурге, немецкие компании ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и Naval Vessels Lürssen (NVL) подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируют совместную реализацию программы поставки ВМС Германии фрегатов типа F127 на базе проекта MEKO A-400 AMD, предложенного TKMS.

Свои подписи под соглашением поставили генеральный директор TKMS Оливер Буркхард и совладелец NVL Фридрих Ларссен. Документ предполагает создание совместного предприятия, которое и возьмет на себя постройку новых кораблей для немецкого флота. Ведущая роль в разработке и строительстве кораблей отводится TKMS. Точное соотношение долей участия компаний определят позднее.

Дизайн фрегата проекта MEKO A-400

ThyssenKrupp Marine Systems


"Мы уже вложили значительные средства в разработку MEKO A-400 и в расширение строительных мощностей на площадке в Висмаре. Теперь дело за политиками – успешно продвигать проект преемника фрегатов типа F124 и обеспечивать его необходимым финансированием, – заявил Оливер Брукхард. – Сложная геополитическая ситуация требует скорейшей реализации программы F127. Ее нельзя откладывать на потом".

В свою очередь Фридрих Ларссен подчеркнул, что сотрудничество двух компаний создает предпосылки для дальнейшего технологического развития немецкой судостроительной отрасли, а также обеспечит сохранение рабочих мест на верфях и в цепочке поставок.

Совместное предприятие разместится в Гамбурге и выступит в качестве проектной компании. По оценке участников программы, первый фрегат F127 начнут строить уже в 2025 году, а введут в строй в 2034 году. При этом модульное производство развернется на нескольких объектах: на верфи TKMS в Висмаре и заводах NVL в Гамбурге и Вольгасте.

Весной этого года ThyssenKrupp Marine Systems раскрыла некоторые данные об облике будущих фрегатов F127. Полное водоизмещение кораблей должно достигать 12 тысяч тонн, длина корпуса составит 220 метров. Экипаж – 250 человек. Оснащение включает американскую систему ПРО "Иджис" (Aegis).

Хотя новые корабли должны прийти на замену фрегатов F124 ("Саксония"), которых в составе ВМС Германии насчитывается три единицы, к постройке планируются шесть фрегатов типа F127.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.06 12:17
  • 9
Запад готовится к превентивным ударам по базам ВМФ России, заявил Патрушев
  • 17.06 09:54
  • 1
НАСА профинансирует создание спутника-инспектора
  • 17.06 06:01
  • 0
Комментарий к "Польша приостановила передачу советских истребителей МиГ-29 Украине"
  • 17.06 05:52
  • 0
Комментарий к "У России предостаточно баллистических ракет. Украина не знает, как их остановить (The New York Times, США)"
  • 17.06 04:50
  • 0
Комментарий к "Эрих Вад о конфликте на Украине: "Это мясорубка, как Верден в 1916 году" (Berliner Zeitung, Германия)"
  • 16.06 23:28
  • 0
Комментарий к "Киев хочет получить $20 млрд, чтобы заставить Россию "гореть" (Politico, США)"
  • 16.06 19:23
  • 0
Комментарий к "Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики"
  • 16.06 15:59
  • 1
Игнат: ЗРК Patriot сумели перехватить меньше половины российской баллистики
  • 16.06 10:06
  • 16085
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.06 01:50
  • 1
На кону статус игрока номер один. "Большая пятерка" в борьбе за Ближний Восток (Interia, Польша)
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре