Войти

"Андроидная техника" опробовала управление роботом с задержкой, имитирующей лунную миссию

1937
0
0
Антропоморфный робот «Марфа»
Антропоморфный робот «Марфа».
Источник изображения: ЦПК

ВЛАДИВОСТОК, 4 сентября. /ТАСС/. НПО "Андроидная техника" совместно с Центром подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина (ЦПК) и Центральным научно-исследовательским институтом машиностроения (ЦНИИмаш) (оба входят в Роскосмос) провела эксперимент с роботом Марфой. Команды оператора выполнялись с задержкой до четырех секунд, которая возможна при передаче данных с Земли на Луну и обратно, сообщил ТАСС исполнительный директор НПО "Андроидная техника" Евгений Дудоров.

"Мы с Центром подготовки космонавтов и с ЦНИИмаш проводили эксперимент, когда управляли роботом с задержкой до четырех секунд. Как раз эти задачи проводили для того, чтобы можно было сымитировать сигнал, поступающий с Земли на Луну и возвращение его обратно, и как человек может адаптироваться под эти условия", - рассказал Дудоров в кулуарах Восточного экономического форума.

По его словам, испытания пройдены успешно. "Человек буквально через несколько минут хорошо адаптируется - движения становятся более медленными, но может достаточно хорошо взаимодействовать с различными объектами, "вселяясь" в этого робота", - добавил глава он.

Как сообщили в ЦПК в июле, космонавты Анна Кикина и Дмитрий Петелин провели эксперимент по управлению роботом Марфой - "мобильным антропоморфным роботом, функционирующим автономно".

Тогда в Центре подчеркнули, что Марфу можно назвать наследником робота Федора, эксперимент с которым проходил на МКС в 2019 году. Результаты исследований с Федором были учтены специалистами НПО "Андроидная техника" при разработке Марфы - нынешний опытный образец способен собирать грунт. В своих "руках" в земных условиях она удержит до 5 кг груза, что эквивалентно 30 кг на спутнике Земли. Сейчас Марфа работает за счет батарей, которых хватает примерно на 2,5 часа, но в случае применения ее аналогов на Луне предполагается использование более мощных источников энергии, которые обеспечат бесперебойную автономную работу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей