ВМС США выдали контракт компании «Сикорский» стоимостью 435 млн дол на постройку четырех демонстрационных тяжелых вертолетов CH-53K «Фьюче стэллион» для Корпуса морской пехоты (КМП), сообщило командование авиационных систем ВМС NAVAIR (Naval Air Systems Command).
Эти четыре вертолета будут представлять испытательные образцы для демонстрации системы SDTA (System Demonstration Test Article), которые морские пехотинцы будут применять в войсковых испытаниях, передает ИТАР-ТАСС.
Как отметил руководитель программы тяжелых вертолетов для NAVAIR Роберт Придген, выдача контракта SDTA является важным этапом в программе создания тяжелого вертолета CH-53K для КМП.
ВМС США включили расходы по программе вертолетов SDTA в качестве дополнительного финансирования по существующему контракту стоимостью 3,5 млрд дол на разработку и демонстрацию системы SDD (System Development and Demonstration), который был выдан компании «Сикорский» в апреле 2006 г.
Согласно условиям контракта «Сикорский» поставит первый вертолет SDTA через 39 месяцев после подписания, а последнюю машину - в конце марта 2017 г., после чего КМП начнет войсковые испытания новых вертолетов.
К настоящему времени компания «Сикорский» поставила два из семи вертолетов
CH-53K, заказанных на этапе SDD, в том числе аппарат для наземных испытаний и образец для статических испытаний на прочность. Завершается сборка четырех испытательных вертолетов и образца для усталостных испытаний. Первый полет опытного вертолета CH-53K ожидается в конце 2014 г.
Как планируется, трехдвигательный CH-53K заменит состоящий на вооружении CH-53E «Супер стэллион». В случае успешной разработки и испытаний, планируется изготовить около 156 вертолетов CH-53K. «Сикорский» рассчитывает, что количество проданных вертолетов превысит 200 единиц.
Согласно требованиям КМП, вертолет, максимальная взлетная масса которого составит 38,5 т, должен транспортировать 12200 кг полезной нагрузки на дальность 200 км (110 морских миль) в жарких условиях. Это в два раза превышает максимальную полезную нагрузку, которую способны нести состоящие на вооружении CH-53D/E. При создании новой машины планируется максимально учесть опыт операций в Афганистане, Ираке и на Балканах. Общая стоимость проекта с учетом поставок заказанных машин оценивается в 18,8 млрд дол.
Отличительными особенностями нового вертолета станут бронированная «стеклянная» кабина пилотов с электродистанционной системой управления полетом, сиденья, смягчающие удар при крушении, лопасти несущего винта четвертого поколения с V-образными законцовками, рельсовая система погрузки, новая силовая установка «Дженерал электрик» GE38-1B.
