Войти

ИЛ-76: сделано в Ташкенте

2198
0
0

Российско-узбекские отношения в новейшей истории успели пережить разные моменты. Временами они были излишне политизированы, но в целом прослеживается некий прагматизм, особенно когда дело касается военно-технического сотрудничества. Причем, если контакты в других сферах опускались порой до самой нижней отметки, военные ведомства двух стран не прерывали взаимодействия.


Сегодня эти связи основываются на надежной договорно-правовой базе, регламентирующей партнерство сторон в военной, военно-технической и оборонной области. К слову, в ходе недавнего визита первого вице-премьера правительства РФ Сергея Иванова в Ташкент наряду с подписанием соглашений по защите прав трудовых мигрантов и борьбе с незаконной миграцией была достигнута договоренность об интеграции Ташкентского авиационного производственного объединения им. Чкалова в Объединенную авиастроительную корпорацию России. Хотя некоторые эксперты авиационной отрасли предполагали, что производство самолетов ИЛ-76 будет перенесено в Ульяновск, их прогнозы не оправдались. Даже по грубым подсчетам, узбекский авиазавод требует меньше затрат, чем создание такого производства "с нуля" в Ульяновске. Именно прагматика, стремление к развитию отношений с Узбекистаном взяли верх.


Узбекская пословица учит: друзья, ведущие взаимные расчеты, неразлучны. В нашем случае стороны исходят прежде всего из экономической целесообразности. Особенно имея в виду опыт союзнических отношений между РФ и Беларусью. Он показал, что преобладание политической мотивации при их строительстве чревато возникновением немалых межгосударственных проблем. Взаимная выгода ряда российско-узбекской проектов не вызывает сомнений. В пользу этого говорит и то, что не осталось на бумаге соглашение о создании совместного авиаремонтного предприятия "УзРосавиа", которое было подписано во время пребывания в Узбекистане премьер-министра РФ Фрадкова. Соглашение предусматривает применение внутрироссийских цен при заключении контрактов на поставку оборудования и оказание услуг по ремонту вооружения и военной техники; выполнение повторного ПТО вертолетов и самолетов ВВС Республики Узбекистан; организации на промышленной базе Узбекистана совместных работ по комплексной утилизации боеприпасов. Помимо военных интересов, это сулит и экономическую продуктивность.


Примеров немало. С руководством ОАО "МВЗ им. М.Миля" и ОАО "НПО "Лианозовский электромеханический завод" достигнута договоренность о возможности организации в Узбекистане совместных предприятий по ремонту техники ПВО по российской технологии, а также обучения узбекских специалистов и технического персонала на первоначальном этапе в РФ. Военно-техническое взаимодействие охватывает не только подготовку военных кадров, но и совместные антитеррористические учения войск, исследование космического пространства на основе измерительного комплекса в районе города Китаб и на горе Майданак. Между Узбекистаном и Россией действует соглашение об обмене информацией о перемещении переносных зенитных ракетных комплексов. Оно стало первым подобным документом, подписанным на пространстве СНГ, и носит особо важный характер в деле эффективной борьбы с международным терроризмом, о вылазках которого и в Узбекистане, и в России знают не понаслышке.


В эти дни тема военного сотрудничества не только на двусторонней основе, но и в рамках региональных структур получила особое развитие. Саммит ШОС, а затем и командно-штабные учения "Мирная миссия-2007" показали возможность новой конфигурации в действиях против внешних угроз. Узбекистан ожидает от союзников, прежде всего от Москвы, поддержки в обеспечении своей безопасности и стабильности, которым угрожает все более усиливающаяся борьба внешних центров сил за влияние в Центральной Азии. В свою очередь Россия тоже не остается в накладе. В ее внешнеполитическом курсе Центральной Азии придаётся приоритетное значение, и в этих устремлениях лучше делать ставку на отношения с Узбекистаном, нежели - с его "многовекторными" соседями.


Фахриддин Низамов, член Экспертного совета РИА Новости



Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 12:40
  • 1
Набиуллина оценила влияние ударов украинских дронов на инфляцию в России
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"