Войти
ЦАГИ

В ЦАГИ испытали "Летающее крыло"

4192
9
+4
Модель схемы «Летающее крыло»
Модель схемы «Летающее крыло».
Источник изображения: ФГУП «ЦАГИ»

В конце мая 2013 г. специалисты отделения аэродинамики самолетов и ракет завершили первый этап испытаний модели схемы "Летающее крыло" при крейсерских скоростях (до М=0.88) и больших числах Рейнольдса (М=0.2). Исследования проводились в трансзвуковой трубе Т-106 ЦАГИ и были направлены на уточнение аэродинамических характеристик перспективного летательного аппарата.


Специальная тематическая модель "Летающее крыло" с различными вариантами расположения двигателей и геометрии хвостового оперения была спроектирована и изготовлена в ЦАГИ в 2011 году. В прошлом году модель испытали в дозвуковых АДТ Т-102 и Т-107.


"Уже первые экспериментальные исследования модели принесли ряд новых ценных результатов. Так, приятной неожиданностью для нас стала высокая эффективность руля высоты на центроплане на всех углах атаки. Вместе с тем интерференция при верхнем расположении мотогондол двигателей оказалась хуже, чем мы предполагали и т.д. Есть о чем подумать, чтобы правильно спланировать будущие экспериментальные исследования и расчетно-проектировочные работы по совершенствованию характеристик ЛК", - прокомментировал начальник отдела отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский.


Исследования по формированию облика дальнемагистрального пассажирского самолета схемы "Летающее крыло" в ЦАГИ ведутся уже более 25 лет. Ранее основное внимание уделялось самолетам ЛК сверхбольшой пассажировместимости - до 1000 мест. Сегодня усилия исследователей сконцентрированы на самолете меньших размеров (до 200 мест). Этот проект Россия сможет реализовать самостоятельно, без привлечения зарубежных партнеров.


Схема ЛК привлекает специалистов возможностью получить очень высокое аэродинамическое качество крейсерского полета (К~23), а также кардинально уменьшить шум на местности путем экранирования двигателей элементами планера. Несмотря на накопленный опыт и огромное количество публикаций в мировой литературе, ученые до сих пор не определили, какая из компоновок ЛК обладает наибольшим потенциалом и будет реализована в первую очередь.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
9 комментариев
№0
05.06.2013 01:59
Больше похоже на дозвуковой бомбардировщик чем на пассажирский лайнер. Из-за аэродинамической схемы.
0
Сообщить
№0
05.06.2013 02:51
А может быть гондолы двигателей добавили, чтобы ввести врагов в заблуждение на счет ПАК ДА?
0
Сообщить
№0
05.06.2013 10:32
Цитата
Из-за аэродинамической схемы.
Результаты исследований могут будут применены и в гражданке и в антигражданке
+3
Сообщить
№0
06.06.2013 15:08
Два наклонных киля вместо одного прямого. На гражданском самолёте это нужно?
0
Сообщить
№0
06.06.2013 18:32
ИМХО, отдалённо напоминает "200", посмотрите, "классический" вариант:



и вариант  "Вариант Т-4МС с удлиненным носом и горизонтальным (хвостовым) оперением":




Цитата
При продувках компоновок Т-4МС было установлено, что самолет не центруется и обладает 5%-й неустойчивостью. Главный конструктор темы Н.С.Черняков принял решение доработать его компоновку. В результате возникли варианты «двухсотки» с длинным носом и горизонтальным оперением. Одна из них, компоновка №8, имела иглообразный нос. Но принята была компоновка с удлиненным носом и слабовыступающим фонарем (все остальное соответствовало изначальной компоновке аванпроекта). Эта работа была закончена в сентябре 1971 года. Экипаж из 3 человек располагался в кабине без выступающего фонаря. Значительное внимание было уделено снижению радиолокационной заметности. Машину предполагалось оснастить четырьмя двигателями НК-101 тягой по 20 тс, имевшими переменную степень двухконтурности. Они размещались в хвостовой части в двух разнесенных гондолах.
взято здесь
0
Сообщить
№0
06.06.2013 18:44
Классный аппаратик...
И ТТХ на высоте, да много чего было сделано интересного, так и вспоминается "Бородино" Пушкина:- "Да были люди в наше время......"
0
Сообщить
№0
06.06.2013 22:57
Цитата
Два наклонных киля вместо одного прямого. На гражданском самолёте это нужно?
Нужно. Например, для путевой устойчивости и управляемости по рысканью и тангажу. ;)
+1
Сообщить
№0
06.06.2013 23:14
На п.5, да сходства есть, но и отличия тоже.
Эта модель смотрется "не такой стремительной" что ли.
Т-4МС - тоже, конечно, не гиперзвук, и все же "побыстрее" выглядит. Кили другие.
А так, вполне могли "из загашника" вытащить.
0
Сообщить
№0
07.06.2013 10:40
Возможно эти работы проводятся в рамках вот этого: https://vpk.name/news/90040_cagi_im_zhukovskogo_stanet_razrabotchikom_proekta_samolet_2020.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 18:34
  • 5361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)