Войти

Ту-204СМ завершил сертификационные испытания

3270
3
+1
tu204sm-1
Первый экземпляр Ту-204СМ (c) Алексей Лисицин Источник: http://www.airwar.ru/.

Новый пассажирский авиалайнер Ту-204СМ, произведенный на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП», успешно прошел сертификационные испытания и получил сертификат типа, удостоверяющий соответствие Ту-204СМ самым строгим авиационным требованиям. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе «Авиастар-СП».


Основной объем испытаний пришелся на новый цифровой бортовой электронный комплекс, позволивший обеспечить работу кабинного экипажа в составе двух пилотов. На ранних модификациях туполевских машин экипаж состоял из трех пилотов.


«Уже сегодня интерес к воздушному судну проявляют Минобороны России и ряд отечественных авиакомпаний. По своим характеристикам Ту-204СМ не уступает зарубежным аналогам», - отметил директор Ульяновского филиала КБ ОАО «Туполев» Станислав Рыжаков.


Ту-204СМ является новейшей модификацией авиалайнеров семейства Ту- 204. Самолет оснащен модернизированными двигателями ПС- 90А2, отвечающими всем требованиям европейских норм. Впервые в отечественном гражданском самолетостроении на Ту-204СМ реализована концепция «электронный борт», разработанная и созданная Ульяновским КБ приборостроения. Данная концепция предусматривает наличие на борту системы управления общесамолетным оборудованием, которая фактически берет на себя функции бортинженера. В сравнении с базовым самолетом на 10-12 проц. улучшена топливная эффективность и эксплуатационная надежность воздушного судна. Благодаря конструктивным изменениям, Ту-204СМ сможет находиться в воздухе около девяти часов. В качестве опций на Ту-204СМ устанавливается спутниковая система передачи данных и GSM-модуль. Пассажиры лайнера смогут во время полета пользоваться Интернетом и сотовой связью, передает ИТАР-ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
04.06.2013 10:58
Кто помнит?
Этот самолет эксплуатировался в компании RedWings?
Если этот, то бизнесмена Лебедева нужно будет благодарить за финансовую поддержку и коммерческую эксплуатацию этого самолета.
К стати, это один из примеров как действует современный бизнес. Пока проект требует вложений и не ясны риски, то, не участники проекта - не помогают, а порой мешают и вредят. Как только проект выходит на завершающую стадию и становится понятен результат, да и риски мигнимальны, то проект у основных участников всеми правдами и не правдами отбирают.
Хотя и раньше так было.
Правы Стругацкие:- "...вперед, в неизведанное, всегда идут герои, романтики- одиночки, а потом, по костям этих самых романтиков идет серая масса......" (Слова Быкова о Юрковском в р. "Путь на Амальтею").
0
Сообщить
№0
04.06.2013 11:16
Цитата
Если этот, то бизнесмена Лебедева нужно будет благодарить за финансовую поддержку и коммерческую эксплуатацию этого самолета.

Там были Ту-204.  И Лебедев там неоднозначно себя вел, насколько я помню.
0
Сообщить
№0
04.06.2013 21:38
Хотелось бы понять имя главного конструктора самолёта.
По идее это должен быть Леонид Леонидович Селяков тогда в машину верю абсолютно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 20:46
  • 0
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 18:25
  • 16349
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"