Войти

В Луховицах представили новый МиГ-35 - видео

8365
11
+3
MiG-35D
Самолет МиГ-35Д.
Источник изображения: Максим Брянский

В июне 2013 года российская корпорация "МиГ" должна заключить контракт с Министерством обороны России на поставку новых многофункциональных истребителей МиГ-35. За три года планируется выпустить почти 30 таких самолетов. Новинка корпорации готова вести бой днем и ночью, одновременно отслеживать до 30 целей и атаковать шесть из них. Накануне МиГ-35 представили в подмосковных Луховицах.


Новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 выруливает на взлетную полосу. Короткий разбег, изящный отрыв от земли, и сразу за небольшим набором высоты – "петля", "бочка", фигуры высшего пилотажа. За штурвалом — генеральный директор корпорации "МиГ" Сергей Коротков, второй пилот – летчик-испытатель первого класса Михаил Беляев. Этот полет не просто показательный – это презентация боевой машины, которая вскоре поступит на вооружение Военно-воздушных сил. После приземления доклад: "Все нормально, замечаний по работе материальной части нет".


"Сколько самолет летает, сколько летчик летает — он все время совершенствует себя и машину. Поэтому сегодня мы демонстрировали МиГ-35, который готовим для Министерства обороны Российской Федерации. Надеемся, что такой контракт будет подписан в июне сначала на 24 машины, а потом будет еще больше. Думаю, что первые машины мы поставим в этом году. По условиям контракта, потом будем еще по десять машин поставлять. Выйдем на проектную мощность — будем поставлять больше", – рассказал Сергей Коротков.


В цеху окончательной сборки один самолет уже готов к эксплуатации, еще три — на подходе. Продукция РСК "МиГ" — современные истребители-перехватчики, многофункциональные боевые самолеты, в том числе, поколения "4++", такие, как МиГ-29К и МиГ-29 Куб. Именно они собираются на линии — современные модернизированные машины палубного базирования одноместной и двухместной модификации, а также новейший МиГ-35, уже сухопутного базирования.


МиГ-35 — универсальные машины повышенной выживаемости в бою. Преимущество дает усовершенствованное бортовое радиоэлектронное оборудование, системы прицеливания пятого поколения, усиленное вооружение.


Опытные мастера отвечают за свою работу. Мастер по отработке изделия Михаил Житинев пояснил: "Мы отрабатываем все системы на борту — от элементарного обогрева до отработки вооружения. От наших рук зависит будущее ВМФ. Чем качественнее мы выполним нашу работу, тем могущественнее будет наша страна".


Генеральный директор предприятия отметил: "Сегодня мы проводим большую работу по реструктуризации наших промышленных мощностей, переходим на высокообрабатывающие станки, которые позволят нам снизить себестоимость производства агрегатов и деталей, чего от нас требует Министерство обороны".


В свое время маршал авиации Советского Союза Евгений Шапошников налетал 3000 часов. Начинал он еще в 60-е годы на МиГ-23 и говорит, что боевые машины не подводили ни разу: "Десяток стран мира эксплуатируют этот самолет, а в мою бытность главнокомандующим их было значительно больше, и отзывы были самые хорошие. Вот индусы, в частности, мне говорили: "У нас только человеческий фактор подводил, фирма "МиГ" никогда не подводила".


В планах Министерства обороны России – оснащение к 2020 году Вооруженных сил современным вооружением на 70 процентов. Это касается не только ВВС, а практически всех видов и родов войск, будь то силы ядерного сдерживания, воздушно-космической обороны, систем связи, разведки и управления, радиоэлектронной борьбы и многих других. Такую задачу поставил президент страны в мае 2012 года. В РСК "МиГ" уверены, что с ней справятся.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№0
04.06.2013 02:19
ИМХО, самое интересное в видеосюжете - подвесные контейнеры, наконец - то сподобились сделать!
0
Сообщить
№0
04.06.2013 02:56
Цитата
"подвесные контейнеры , наконец - то сподобились сделать!"
-- С какой "начинкой" контейнеры, сказать можите?
0
Сообщить
№0
04.06.2013 03:44
На п.2
Под правым воздухозаборником контейнер с ОЛС для работы по наземным целям обзор по азимуту: 360 град., по углу места:-170, +10 град., ТВ и ТПВ каналы с широким и узким полем зрения  (есть в Сети картинка с ее описанием, но я не знаю, как ее сюда перенести). Под левым воздухозаборником контейнер с датчиками обнаружения атакующих ракет
+2
Сообщить
№0
04.06.2013 08:40
Обратили внимание что двигатели теперь не чадят?)
0
Сообщить
№0
04.06.2013 09:22
Цитата
Под правым воздухозаборником контейнер с ОЛС для работы по наземным целям
А что у него есть по земле без подвесных?
0
Сообщить
№0
04.06.2013 11:12
Главное не это, главное то, что корпорация МИГ "восстала из пепла" и это радует.
Еще бы Туполевцы восстановились, тогда было бы вааще все в шоколаде.
+6
Сообщить
№0
04.06.2013 11:14
Цитата
А что у него есть по земле без подвесных?

Справедливости ради тотже СтрайкИгл без таких контейнеров не может - они прикручены насмерть, вроде.
+1
Сообщить
№0
04.06.2013 14:20
Цитата
Думаю, что первые машины мы поставим в этом году.
Интересненько.

Цитата
Обратили внимание что двигатели теперь не чадят?)
0
Сообщить
№0
04.06.2013 20:22
Цитата
Справедливости ради тотже СтрайкИгл без таких контейнеров не может - они прикручены насмерть, вроде.
Ну они после этого перестают быть подвесными контейнерами. А подвесной контейнер это минус бомбовой нагрузке (занимает "тяжелую" точку подвески где место тяжелому боеприпасу), аэродинамике (прощай дальность) и ЭПР (привет от ЗРК).
Вроде как белорусы канал отдельный ввели и средства целеуказания на миг-29 без контейнеров.
0
Сообщить
№0
05.06.2013 00:33
новый индекс и старя брлс. убожество. назвать самолет миг-29м2 чсв и маркетинг не позволяют.
0
Сообщить
№0
05.06.2013 08:36
Цитата
новый индекс и старя брлс. убожество. назвать самолет миг-29м2 чсв и маркетинг не позволяют.

Откуда данные что брлс старая?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года