Войти

В рамках подготовки к первому полету нового самолета "Эрбас" А350 XWB проведено испытание его двигателей

2566
0
0
A350 XWB
Первый покрашенный дальнемагистральный широкофюзележный самолет семейства A350 XWB с бортовым номером MSN001. Источник: www.airportsinternational.com.
Источник изображения: www.airportsinternational.com

ПАРИЖ, 2 июня. (АРМС-ТАСС). В рамках подготовки к первому полету нового дальнемагистрального самолета "Эрбас" А350 XWB (MSN1) сегодня проведено испытание его двигателей "Трент-XWB" (Trent XWB-84) компании "Роллс-Ройс".


Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в компании "Эрбас", после запуска вспомогательной силовой установки (ВСУ) самолета А350 XWB были запущены его два двигателя "Трент-XWB". В сочетании с облегченной конструкцией самолета и усовершенствованной аэродинамикой новая силовая установка "Трент-XWB" обеспечит сокращение расхода топлива на 25 проц по сравнению с дальнемагистральными двухдвигательными самолетами предыдущего поколения.


Самолет A350 XWB создается в трех вариантах и в типовой трехклассной компоновке имеет пассажировместимость 270-350 мест. Ввод самолета в эксплуатацию планируется на вторую половину 2014 г. По состоянию на начало июня 2013 г. на самолет имеется 616 твердых заказов от 34 авиакомпаний.


Двигатель Trent XWB-84 компании "Роллс-Ройс" развивает тягу 38,1 тс, имеет пониженные характеристики по эмиссии продуктов сгорания и небольшой уровень шума.


К настоящему времени проведено 4400 часов испытаний двигателя. В 75 полетах самолета-лаборатории А380 с двигателем XWB-84 с февраля 2012 г. его налет превысил 250 летных часов. Сертификат Европейского агентства авиационной безопасности EASA на двигатель получен 7 февраля 2013 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 11:39
  • 15242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 10:35
  • 836
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"