НПО "Сатурн" на восьмом Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 представило новый авиадвигатель Д-30КП-3 "Бурлак" для самолетов Ил-76, составляющих основу парка транспортной авиации России, говорится в сообщении "Сатурна".
В настоящее время парк Ил-76 обеспечивает 19,8% грузовых перевозок российских авиакомпаний в России и за рубежом, однако введение современных стандартов, в первую очередь, по шуму и экологии, резко сократило рынок этих самолетов.
"С целью предотвратить уход Ил-76 с рынка грузовых перевозок НПО "Сатурн" разработало и представило новый двигатель Д-30КП-3 "Бурлак", в высокой степени унифицированный с существующим двигателем Д-30КП-2, но в то же время обеспечивающий соответствие самым современным международным требованиям", - говорится в сообщении.
Новый авиадвигатель на 70% унифицирован с узлами и деталями серийных Д-30КП-2, что позволило добиться значительного снижения ценовых издержек при его установке и эксплуатации, а также позволяет сохранить все системы самолета Ил-76, таких как управление двигателями, электропитание, топливная система и кондиционирование.
При этом Д-30КП-3 "Бурлак" обеспечивает соответствие нормам главы 4 ИКАО по шуму и нормам ИКАО 2008 года по эмиссии, позволяет добиться снижения среднего расхода топлива на 11%, увеличения тяги и всех видов ресурсов двигателя, обеспечивает высокие показатели безотказности и надежности за счет преемственности конструкции.
На авиасалоне МАКС-2007 двигатель Д-30КП-3 "Бурлак" впервые представлен уже установленным на летающей лаборатории ИЛ-76ТД.
