Войти

Самолет SJ-100 с российскими двигателями приступит к полетам в 2025 году

830
0
0

ATO.ru — Еще два прототипа регионального пассажирского самолета Superjet 100 (SJ-100), включая полностью импортозамещенный вариант самолета, присоединятся к летным испытаниям только в 2025 году, говорится в опубликованном сегодня видеорепортаже телеканала "Россия 24" о новых российских авиалайнерах.


Сейчас в сертификационных испытаниях частично импортозамещенный SJ-100 летает на российско-французских двигателях SaM146 :: ОАК


Сейчас в сертификационных испытаниях участвует только один частично импортозамещенный SJ-100, который по-прежнему летает на российско-французских двигателях SaM146. В декабре 2023 года глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь пообещал, что первый полет самолета на новых российских моторах ПД-8 состоится в 2024 году.

Новые двигатели будут испытываться как на отдельном прототипе базового SSJ 100, так и на опытном самолете в полностью импортозамещенной конфигурации.

В июне этого года первый заместитель гендиректора ОАК Константин Тимофеев рассказал, что российские двигатели отправлены на доработку, после того как в ходе испытаний в 2023 году на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ на таком двигателе "пошли процессы, которые невозможно было предусмотреть на стенде".

В июле в ожидании новых двигателей прототип полностью импортозамещенного SJ-100 прошел частотные испытания, которые являются одним из этапов подготовки к первому вылету.

Источник в российском авиапроме подтвердил ATO.ru возможность переноса сроков полета SJ-100 с ПД-8 на следующий год.

Если это произойдет, то у ОАК останется не так много времени на летные испытания. Согласно правительственной программе развития авиационной отрасли России до конца десятилетия, импортозамещенный SJ-100 должен быть сертифицирован в 2025 году, а первые поставки намечены на февраль 2026-го.

Однако на прошедшем в августе форуме "Армия-2024" Слюсарь подтвердил, что программа может быть пересмотрена с точки зрения востребованности различных типов самолетов. Это может быть связно с тем, что в июне группа "Аэрофлот", которая заказала в общей сложности 89 SJ-100, выразила желание заменить эти самолеты на более вместительные среднемагистральные авиалайнеры МС-21. Поставки последних должны начаться раньше, чем SJ-100, — во второй половине 2025 года.

Максим Пядушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 17:00
  • 8265
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 16:35
  • 102
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 10:44
  • 4
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков