Москва. 29 мая. АвиаПорт - Опыт реального применения комплексов беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) на территории России показал целесообразность комплексов с смешанным составом из БЛА самолетного и вертолетного типа, заявил "АвиаПорту" сообщил генеральный директор группы компаний "ZALA AERO" Александр Захаров.
 |
| БПЛА Zala-421-05H. Фото Александра Котомина, Lenta.Ru |
По его словам, оптимальный состав комплексов определялся предприятием несколько лет. Например, одна из силовых структур, которая очень серьезно относится к беспилотной тематике, закупала комплексы разных типов и классов. Опыт их эксплуатации показал, что для выполнения задач, которые ставятся перед этой структурой, должен быть смешанный состав беспилотников комплекса: для выполнения задач в городе - с аппаратом вертикального взлета и посадки, а для охраны, например, космодрома - с БЛА самолетного типа.
Среди всех эксплуатантов комплексов с БЛА наибольшее количество комплексов ZALA имеет авиация МВД, но в скором времени сопоставимое количество комплексов будут эксплуатировать МЧС РФ и некоторые другие силовые структуры. "Сейчас в производстве на предприятии идут серийные номера комплексов после № 250, причем большая их часть поставлялась в прошлом и поставляется в этом году по четыре БЛА в комплексе", - уточнил гендиректор.
Дмитрий Козлов
