Войти

СВ Перу планируют получить отремонтированные вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-171Ш и Ми-171Ш-П в октябре

961
0
0
Ми-171Ш-П
Вертолет Ми-171Ш-П ВВС Перу в экспозиции выставки SITDEF-2017.
Источник изображения: bmpd

ЦАМТО, 13 августа. Армейская авиация Сухопутных войск Перу планирует получить отремонтированные вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-171Ш и Ми-171Ш-П в октябре текущего года.

Как сообщает Defensa.com со ссылкой на неофициальный источник, в Армейском центре авиационного обслуживания (CEMAE) объем работ по капитальному ремонту вертолетов Ми-8МТВ-1, Ми-171Ш и Ми-171Ш-П перуанской армии выполнен на 70%.

Капитальный ремонт, выполняемый компанией Milenium Veladi Corp, вступит в завершающую фазу в ближайшие дни после получения основных и второстепенных компонентов, а также двигателей. Предполагается, что отремонтированные винтокрылые машины после соответствующих испытательных и проверочных полетов будут возвращены в войска до конца октября.

Контракт на капитальный ремонт, необходимый в связи с истечением технического ресурса Ми-8/-17, оценивается примерно в 20,3 млн. долл. и выполняется в рамках Указа президента №067-2023-EF от 20 апреля 2023 года, согласно которому, ВВС Перу должны подготовить парк транспортной авиации в надлежащие состояние для предстоящих миссий по ликвидации последствий затяжных дождей, которые как ожидается, вызовет в стране феномен Эль-Ниньо.

Капитальный ремонт, который проводится на мощностях CEMAE, расположенных в Ла-Хойе (провинция Арекипа), включает, среди прочего, продление ресурса вертолетов на 2000 часов налета или 8 лет эксплуатации. Процесс должен позволить CEMAE через совместное предприятие с Milenium Veladi Corp, а, следовательно, и с российскими производителями, получить сертификацию производителя.

Капитальный ремонт проходят следующие вертолеты перуанской армейской авиации:

- Ми-8МТВ-1. Регистрационный номер EP-654, серийный номер 96141. Изготовлен в 1993 году. Был приобретен в конце 1994 года и введен в эксплуатацию в марте 1995 года. Последний капитальный ремонт проводился в октябре 2010 года. Налет – 3651 часов.

- Ми-171Ш. Регистрационный номер EP-666. Заводской номер 171Sh.00.604.15-43.U. Изготовлен в 2011 году. Входил в партию из шести Ми-171Ш и двух Ми35П, приобретенных в июле 2010 года по контракту на сумму 107,9 млн. долл. Налет – около 2470 часов.

- Ми-171Ш-П. Регистрационный номер EP-669. Изготовлен в 2014 году. Входил в состав 24 Ми-171Ш-П, приобретенных в декабре 2013 года в рамках контракта на сумму 528,5 млн. долл. Прибыл в Перу в декабре 2014 года. Налет – около 2000 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 20:52
  • 16150
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России