Войти

Д.Рогозин поручил поднять в небо российских "Китят"

2902
1
+3
MAI-223
Сверхлегкий летательный аппарата МАИ-223. Фото: www.oskbes.ru.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин поручил подготовить предложения по возобновлению производства в России двух- и четырехместных легких самолетов. Такое поручение он дал во время посещения Московского авиационного института (МАИ).


Д.Рогозину продемонстрировали двухместный самолет МАИ-223 "Китенок", который является разработкой конструкторского бюро МАИ. Главный конструктор института Вадим Демин рассказал вице-премьеру, что в России не на чем готовить пилотов гражданской авиации. При этом известно, что Министерство промышленности и торговли приняло решение закупить около 100 австрийских легких самолетов.


"Странное для авиационной державы решение, чтобы для учебных заведений гражданской авиации покупать австрийские самолеты", - сказал В.Демин. Также он заметил, что качество этих машин "далеко не самое хорошее". По словам конструктора, в России есть проекты ничуть не хуже, которые нужно поддержать.


Он обратил внимание вице-премьера на то, что от проекта до серийного производства есть финансовая дыра, которую никакой производитель не сможет закрыть своими средствами.


Выслушав доклад сотрудника института, Д.Рогозин поручил ему подготовить предложения по созданию в РФ производства такого рода техники. "Зачем покупать за границей? Хватит накачивать их деньгами", - заявил он.


МАИ-223 "Китенок" - двухместный одномоторный подкосный моноплан со складным крылом и с расположением летчиков "бок о бок". К его достоинствам относят возможность поставки самолетов в комплектах для самостоятельной постройки, возможность складывания крыла самолета для транспортировки и хранения, высокую надежность и безопасность эксплуатации, низкую стоимость конструкции самолета и двигателя.


В настоящее время построены четыре опытных образца самолета.


Напомним, что осенью 2012г. чешский авиастроительный холдинг Evektor объявил о начале реализации проекта по выпуску в России самолетов EV-55 Outback, предназначенных для местных перевозок. Производство планируется разместить на территории особой экономической зоны на базе международного аэропорта Ульяновск Восточный.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
24.05.2013 10:08
А сколько он будет стоит, хотя бы ориентировочно, хотелось бы иметь свой личный самолет, хоть и небольшой
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.09 06:37
  • 25
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 15.09 06:23
  • 3
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 15.09 02:00
  • 0
Комментарий к "Беспилотные котлы"
  • 14.09 23:26
  • 0
Комментарий к "Захарова поставила диагноз главе МИД Польши", и "Сикорский: Польша уничтожит вторую половину российских НПЗ за шесть недель "
  • 14.09 18:51
  • 0
Комментарий к "Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием", "Маск заявил о грядущем превосходстве искусственного интеллекта... ", "Сэм Альтман объявил о достижении точки сингулярности в гонке ИИ", и "Физик Хинтон предрек гибель человечества из-за ИИ"
  • 14.09 17:14
  • 0
Комментарий к ""Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)"
  • 14.09 12:40
  • 1
Набиуллина оценила влияние ударов украинских дронов на инфляцию в России
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"