Войти

На китайских истребителях "Сяолун" будут стоять российские двигатели

1523
0
0

ЧЖУХАЙ (Китай), 2 ноя - РИА Новости, Марк Завадский. Первые 15 российских двигателей для новых китайских истребителей "Сяолун-4" ("Яростный дракон", по международной спецификации - FC-1) поступят в Китай уже до конца этого года, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор компании Климов Александр Ватагин.


"Первые пятнадцать двигателей SMR-95 для новых истребителей КНР должны поступить в Китай до конца этого года, остальные в следующем году" - сказал Ватагин.


"В общей сложности наш контракт подразумевает поставку ста двигателей для китайской стороны" - подчеркнул он.


Ватагин опроверг сообщения китайских СМИ о том, что Климов будет также поставлять двигатели в Пакистан, который выступает партнером Китая в разработке нового истребителя


"У нас нет прямых контрактов с пакистанской стороной, мы поставляем двигатели в КНР, которые уже сами решают, что с ними делать", - заявил он.


"Вопрос о поставках в Пакистан, видимо, будет решаться уже на уровне основного контракта между китайской стороной и Рособоронэкспортом" - отметил гендиректор.


По словам Ватагина, Климов планирует наладить плановую работу по обслуживанию своих двигателей в Китае.


"Предполагается создание производственной линии в Китае по ремонту этих двигателей, проведение обучения специалистов по их обслуживанию" - сказал он.


"Яростный дракон" должен был стать главным экспонатом "Аэрошоу Чайна-2006" в Чжухае. В последний момент китайская сторона решила не показывать его, сославшись на "вопросы международного сотрудничества".


"Сяолун-4" считается самым современным самолетом "третьего поколения" китайских истребителей и представляет собой совместный проект китайской компании China Aviation Industry Corporation I и пакистанского Pakistan Aeronautical Complex.


Первая рабочая модель нового истребителя была создана в 2002 году. В апреле этого года китайские СМИ сообщили об успешно проведенных испытаниях нового истребителя.


Истребитель "Сяолун-4" создан на базе более ранних моделей "Сяолун-1" и "Сяолун-3". На нем установлены самые современные системы авиационной электроники и новые системы вооружений, модернизированные системы безопасности.


По данным китайских СМИ, в настоящее время произведено четыре самолета "Сяолун", на которых осуществляются тренировочные полеты.


В отсутствии китайского истребителя, представители российских военных стараются не комментировать достоинства и недостатки нового китайского самолета.


"Я не хотел бы комментировать характеристики "Сяолуна" и его конкурентоспособность, но тот факт, что Китай не отказывается от истребителей Су, говорит сам за себя" - заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора концерна Сухой Сергей Сергеев.


В компании МиГ просто отказались от комментария, сославшись на то, что эта тема не оговорена рамками российско-китайского сотрудничества. В интервью РИА Новости директор по маркетингу "МиГ" Павел Тришин отметил лишь, что "МиГ предлагает Китаю помощь в создании определенных машин".


В то же время эксперты полагают, что "Сяолун" вряд ли станет конкурентом российским самолетам на азиатском рынке.


"Сами китайцы называют "Сяолун-4" самолетом третьего поколения, но, на мой взгляд, он не дотягивает до этой категории", - пояснил ранее РИА Новости военный эксперт гонконгского аналитического центра KANWA Андрей Чан (Andrei Chan).


По мнению Чана, на мировых рынках "Сяолун" не сможет конкурировать с новейшими российскими истребителями.


"Это самолет для небогатых стран третьего мира, даже пакистанские ВВС, инвестировавшие $150 миллионов в разработку последней модели истребителя, пока не готовы покупать его в больших количествах ", - утверждает он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 06:30
  • 1
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет