Войти
ОАО "Вертолеты России"

Холдинг "Вертолеты России" поздравляет победителей конкурса "Вертолеты XXI века" 2012-2013

1711
0
0
vertoleti-rossii-logo
Логотип компании ОАО "Вертолеты России".

На выставке HeliRussia 2013 состоялось торжественное награждение победителей конкурса "Вертолеты XXI века", который холдинг "Вертолеты России" ежегодно проводит совместно с Корпоративным университетом "ОПК "Оборонпром". В 2012-2013 годах в конкурсе приняли участие студенты более 15 профильных вузов, среди которых Московский авиационный институт, Казанский государственный технический университет им. А. Н. Туполева, Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет, Дальневосточный государственный технический университет, а также крупнейшие предприятия российской вертолетостроительной отрасли. Количество участников превысило 40 человек.


Целью конкурса стало привлечение внимания молодежи к российскому вертолетостроению и формирование научно-технического задела вертолетостроительной отрасли. Изначально работы, представленные на конкурс, оценивались по двум направлениям:


Решение кейсов - практических задач, решаемых на данный момент конструкторскими бюро и серийными заводами холдинга "Вертолеты России", с заданными параметрами для решения;


В шести отдельных номинациях:

  • Конструкторская разработка;

    Разработка концепции "Облик летательного аппарата 2030 года с возможностью вертикального взлета и посадки";

    Маркетинговые исследования по выводу на мировой рынок принципиально новых моделей легких вертолетов;

    Проект повышения эффективности работ по вертолетной программе;

    Разработка новых авиационных технологий и материалов;

    Расчетная работа.

За время прохождения первых двух этапов финалисты тщательно прорабатывали проекты, учитывая требования конкурсной комиссии, предъявленные к каждому проекту по окончанию первого этапа конкурса. На втором этапе участникам в помощь были даны эксперты, которые проводили консультации в режиме on-line. В финал конкурса вышло 15 команд.


16 мая 2013 года прошел финал конкурса, где участники боролись за право быть лучшими в пяти из шести номинаций. Проекты, представленные в номинации "Маркетинговые исследования по выводу на мировой рынок принципиально новых моделей легких вертолетов", не принимали участие в финале конкурса, в связи с отсутствием принципиально новых идей и недостаточным уровнем проработки.


По итогам конкурса "Вертолеты XXI века" 2012-2013 гг. по номинациям и кейсам призерами стали:

Номинация "Облик летательного аппарата 2030 года с возможностью вертикального взлета и посадки":

1-ое место: Анатолий Перевалов, Иван Лозовский, Павел Амплитов - "Проект малоразмерного дистанционно пилотируемого летательного аппарата".

2-ое место: Виталий Павлов - "Дисколет вертикального взлета и посадки".

3-ое место: Рамиль Емелеев, Рамиль Миргунов - "Концептуальный проект единого многоцелевого скоростного ЛА с возможностью вертикального взлета и посадки".


Номинация "Проект повышения эффективности работ по вертолетной программе":

1-ое место: Андрей Трофимов - "Бесчертежная подготовка производства. Цифровое проектирование технологических процессов".

2-ое место: Александр Рейнке - "Электронное руководство по ремонту вертолетов типа Ми-171".

3-ое место: Алексей Буланов - "Управление механическим производством на базе CAD-CAM-CAPP-MES-EPR систем".


Номинация "Разработка новых авиационных технологий и материалов":

1-ое место: Григорий Земляной - "Тангециально-вентиляторная литниковая система для центробежного литья заготовок из титановых сплавов".

2-ое место: Ксения Филиппова, Алексей Перевалов - "Разработка и внедрение инновационных технологий для повышения физико-механических и эксплуатационных свойств композиционного материала в элементах конструкций вертолета".


Номинация "Расчетная работа":

1-ое место: Денис Феоктистов - "Цифровой метод замеров и расчета расстояния между концами лопастей верхнего и нижнего несущих винтов соосных вертолетов на режимах раскрутки и остановки с использованием видеокамер".

2-ое место: Олег Фирсов - "Совершенствование математического моделирования аэродинамики лопасти как средство повышения эффективности несущего винта вертолета".


В номинации "Конструкторская разработка" победитель выявлен не был, однако проект одной из команд заслужил приз за второе место:

2-ое место: Илья Евдокимов, Константин Самсонов - "Разработка ЭВУ для двигателя вертолета".


Кейс "Оптимизированные компоновочные решения вертолета с крейсерской скоростью полета 400-500 км/ч":

1-ое место: Павел Панасюченко - "Перспективный Суперскоростной Винтокрыл"


Кейс "Разработка и обоснование средств и способов обеспечения травмобезопасности шеи членов экипажа и пассажиров вертолета при аварийной посадке":

1-ое место: Вячеслав Калибовец, Роман Попов - "Разработка концепции обеспечения травмобезопасности пассажиров вертолета в случае аварийной посадки, с использованием элементов поглощающих физические нагрузки".


Кейс "Разработка концепции защиты вертолета от статического электричества и ударов молнии":

1-ое место: Максим Дутов, Алексей Хованский, Антон Клыков - "Разработка концепции защиты вертолета и его бортового оборудования от статического электричества и ударов молнии".


Холдинг "Вертолеты России" поздравляет победителей конкурса "Вертолеты XXI века" и желает им дальнейших успехов в профильной деятельности. Мотивация молодых технических специалистов является одной из ключевых задач, реализуемых в рамках корпоративной стратегии холдинга, направленных на популяризацию инженерной работы. Благодаря успешному росту и развитию российского вертолетостроения многие из выпускников профильных университетов и колледжей находят достойную работу по специальности на предприятиях холдинга "Вертолеты России".


ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОПК "Оборонпром" (входит в Госкорпорацию Ростех), один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2012 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 21% и составила 125,7 млрд рублей, при этом объем поставок достиг 290 машин.


Корпоративный университет ОАО "ОПК "Оборонппром" - структурное подразделение ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" основанное в 2008 году. Основные формы работ корпоративного университета ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" - это проектно-аналитические семинары. В ходе каждого семинара участники не только обмениваются опытом, но и формулируют свои проектные предложения, совместно обсуждают программу дальнейших работ Корпорации по данной теме и проекты развития. Ежегодно корпоративный университет организует более 10 мероприятий по кросс-корпоративной коммуникации по направлениям: системы управления и стратегии корпораций, организация "бережливого производства" и новые формы производственного планирования и контроллинга, управление программами и проектами, инженерная мысль и организация НИОКР.


ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в Госкорпорацию Ростех. Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России") и двигателестроение (УК "Объединенная двигателестроительная корпорация").


Государственная корпорация "Ростехнологии" (Ростех) - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 - в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. Чистая прибыль в 2011 году составила 45,6 млрд рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Вертолеты России"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.12 00:05
Ответ на "В «Ростехе» рассказали о высокой оценке ЦРУ технических возможностей танка Т-34"
  • 22.12 21:49
  • 6576
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 21:34
  • 0
Ответ на "Военный эксперт рассказал о преимуществах российских танков перед западными"
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году