Войти

История авиации. Программы БЛА по подавлению советских систем ПВО

2390
0
+1
Euro_Hawk_001
Стратегический беспилотный летательный аппарат Euro Hawk.

На прошлой неделе европейские новостные агентства сообщили, что немецкая программа Euro Hawk будет прекращена в связи с чрезмерно высокой стоимостью переделки платформы для соответствия безопасности воздушного движения. Если эти сообщения верны, Euro Hawk присоединится к постигшим такой же участи подобных программ, которые были отменены не из-за большой стоимости, эффективности и технических причин, а из-за ограничений воздушного движения.


Программа БЛА XQM-93 с кодовым названием Compass Dwell была начата ВВС США в конце 1960-х годов для выполнения очень похожих с Euro Hawk задач. Аппарат Compass Dwell с автономностью 28 часов на высоте 40000 футов должен был наблюдать за системами ПВО стран Варшавского договора. В задачи Euro Hawk, как полагают, входит наблюдение за вооруженными силами восточноевропейских стран.


Были построены два варианта проекта, которые представляли собой вариант планера Schweizer. Аппарат XQM-93 (на фото) был изготовлен компанией Ling Temco Vought и оснащался турбовинтовым двигателем. Другой, Model 845 компании Mаartin Marietta, оснащался поршневым двигателем с турбонаддувом. Оба аппарата успешно выполнили первый полет в 1972 году, Model 845 достиг продолжительности полета 27 часов и 54 минуты. Беспилотные аппараты были нацелены на советские радары ПВО, чтобы обеспечить в военное время радиоэлектронное подавление.


Compass Dwell был предназначен для полетов над воздушными коридорами гражданских самолетов, однако аппаратам необходимо подниматься и спускаться с этих высот во время каждой миссии. Европейские контролирующие органы за обеспечением безопасности воздушного движения отказались разрешить полеты XQM-93 в их воздушном пространстве, и программа была отменена в 1973 году.


Прекращение этих двух программ показывают уникальную задачу, стоящей перед операторами БЛА. Несмотря на присущие преимущества эффективности у беспилотных систем, ограничение сенсоров и необходимость обеспечения безопасности воздушного движения остаются теми же препятствиями, что и четыре десятилетия назад.



По материалам theaviationist.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:20
  • 13
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:40
  • 8301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?