Войти

В России будут выпускать композитные компоненты для Boeing и Airbus

2545
0
0
Igor_Karavaev
Игорь Караваев.
Источник изображения: Минпромторг РФ

Правительство России рассчитывает увеличить долю страны в мировом производстве композитных материалов в десять раз. Об этом заявил замглавы Минпромторга Игорь Караваев. По его мнению, эта задача вполне реалистична.


Когда речь заходит об использовании композитных материалов, первая отрасль, о которой вспоминают эксперты - авиастроение. Использование композитных технологий позволяет делать летательные аппараты более легкими и совершенными в плане аэродинамики, а значит, добиваться лучших показателей, в том числе по экономии топлива.


Если раньше композитные материалы использовались в первую очередь в оборонной сфере, то сейчас всё большее применение они находят в гражданской авиации, отметил генеральный директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак:


"До начала двухтысячных годов композитные материалы в подавляющем большинстве случаев использовались для военной техники. А сейчас, начиная где-то с 2004-2005 годов, использование композитных материалов в гражданской технике решительно наращивается. Это означает, что происходит рост объёмов использования композитных материалов в целом".


России есть что предложить в этой сфере как внутреннему, так и внешнему рынкам. Например, Объединенная Авиастроительная Корпорация вложила в производство деталей из композитных материалов почти триста миллионов долларов. В Казани недавно начал работу завод, который в опытном режиме выпускает композитные детали для крыльев летательных аппаратов. С будущего года эти комплектующие начнут поставлять для производства Sukhoi Superjet 100. А в перспективе австрийские партнёры ОАК планируют продавать эту продукцию ведущим мировым авиапроизводителям - Boeing и Airbus. Выручка от такой деятельности должна составлять до 60 миллионов долларов в год.


Но главная ставка ОАК в производстве композитных материалов - на завод, который летом откроется в Ульяновске. Там по уникальной технологии будут выпускать полностью композитные крылья для перспективной российской новинки - самолёта МС 21. Этой машине предстоит конкурировать с такими лайнерами, как A-320 NEO и семейством Boeing 737 MAX. Комментирует председатель редакционного совета журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Комаров:


"Предполагается, что эта машина будет более экономична по потреблению топлива - как за счёт более совершенных двигателей, так и за счёт более совершенной аэродинамики. Она должна быть легче по конструкции, в том числе для этого предполагается широкое использование композиционных материалов. Проект делается лучшими умами нашей конструкторской школы".


В самой ОАК рассчитывают успешно конкурировать с западными самолётами прежде всего благодаря своим технологиям, которые сделают МС-21 дешевле. Благодаря полностью композитным крыльям российская машина будет на 6-8 процентов экономнее западных конкурентов.



Леонид Гурьянов

Права на данный материал принадлежат РГРК «Голос России»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 05:08
  • 11096
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:24
  • 1
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»