Россия сохраняет шансы на продвижение гражданской авиатехники на рынок Китая. Такое мнение высказал АРМС-ТАСС на выставке Airshow China - 2006 руководитель Федерального агентства по промышленности России Борис Алешин.
По его словам, "КНР может проявить интерес к совместному созданию самолета большой пассажировместимости. Это сейчас основная задача по сотрудничеству с китайской стороной в области гражданского самолетостроения".
Переговорный процесс по этой теме уже начался. "В перспективе на базе пассажирского лайнера можно создать большой транспортный самолет", - отметил Б.Алешин.
Глава Роспрома считает, что для успешной конкуренции на китайском рынке гражданской авиатехники, который практически в полном объеме занят самолетами Airbus и Boeing, надо проводить более агрессивную маркетинговую политику на всех уровнях. Масштабное участие российских предприятий в Airshow China-2006 является одной из многочисленных составляющих в этом процессе, считает Б.Алешин. "Россия здесь представлена всеми современными пассажирскими и грузовыми самолетами. У нас экспозиция не хуже, чем была в Ле-Бурже", - отметил он.
"Россия максимально заинтересована в развитии отношений с китайской авиапромышленностью. Поэтому надо активнее подключать и политические ресурсы, как это делают наши основные конкуренты", - подчеркнул Б.Алешин.
