Войти

Экс-замглавы ПАО "Ил" осудили на шесть лет за мошенничество

1113
0
0
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А в цехе авиационного предприятия
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А в цехе авиационного предприятия.
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Министерство обороны РФ/Вадим Савицкий

Речь идет о мошенничестве при разработке военно-транспортного самолета Ил-76 МД-90А

МОСКВА, 5 августа. /ТАСС/. Савеловский суд Москвы вынес обвинительный приговор по делу о мошенничестве при разработке военно-транспортного самолета Ил-76 МД-90А, передает корреспондент ТАСС из зала суда.

"Экс-замглавы ПАО "Ил" Новожилов приговорен к 6 годам колонии, бывший директор Центра проектно-конструкторских технологий (ЦПКТ) Московского авиационного института Вячеслав Хван осужден на 5 лет колонии. Третий фигурант дела - экс-начальник планово-диспетчерского отдела ЦПКТ Игорь Титов - получил 4,5 года лишения свободы условно", - сказано в приговоре.

Новожилов и Хван были взяты под стражу в зале суда. Судом обвиняемым назначены штрафы на общую сумму 1,8 млн рублей. Суд огласил только резолютивную часть приговора, из которой остаются неизвестными его мотивы. Приговор не вступил в силу и может быть обжалован в апелляционной инстанции.

Согласно материалам дела, Титов, Новожилов и Хван обвиняются в махинациях при разработке Ил-76МД-90А. "На разработку самолета было выделено 9 млрд рублей. При создании этой машины Объединенная авиастроительная корпорация привлекла к работам сначала ПАО "Ил", а это предприятие - МАИ. Потом "Ил" якобы отказался от услуг Московского авиационного института, но деньги туда почему-то продолжали поступать. Было возбуждено уголовное дело о мошенничестве, обвиняемыми по которому и проходят Титов, Новожилов и Хван", - отмечается в материалах.

Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (ПАО "Ил") входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК"). Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки "Ил". При этом Новожилов окончил МАИ, а на "Ил" работает с 1984 года. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.04 16:30
  • 1079
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 15.04 16:05
  • 172
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.04 13:34
  • 6
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 15.04 13:01
  • 3
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 15.04 13:00
  • 2
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 15.04 12:56
  • 2
Стало известно о заставившем ВМФ Британии «курить в сторонке» российском фрегате
  • 15.04 12:37
  • 3
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 15.04 12:21
  • 15528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 20:26
  • 0
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 18:53
  • 1
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"