На вооружение ВСУ планируется принять 19 образцов вооружения и военной техники

А кто объяснит  Су-27СМ1 это же российская модернизация, СМ3 это вообще почти су-35. Мне интересно это одна и та же? Получается Сухой продал проект модернизации Украине? Ведь опыта ремонта и модернизации Су-27 в Киева до. последнего времени небыло

Мне тоже интересно, что это за модернизация...

Наверное будут поставлять машинокомплекты из России, а сами работы будут проходить в Украине!

Наверное будут поставлять машинокомплекты из России, а сами работы будут проходить в Украине!

Российская программа модернизации Су-27СМ1 это проект по переоборудованию старых самолетов, а СМ2 и СМ3 это для новых машин (как я понял), на СМ3 кажись даже радар Ирбис должен идти, но все путаются чем они отличаются на самом деле. Думаю что тут речь идет не о машинокомплектах а по некоей электронике и техпроцессе/техдокументации.

Ведь опыта ремонта и модернизации Су-27 в Киева до. последнего времени небыло.

здрасти-приехали, а запорожский МиГремонт чем занимается? Там очень квалифицированный и дружный коллектив. А насчет варианта модернизации, то обозначение скорее всего ни о чем не говорит.

здрасти-приехали, а запорожский МиГремонт чем занимается?

И вам здрасти. Но миг-ремонт сушками занимается не больше 2х лет, раньше они только мигами мучались. Соотвественно я не уверен что у них мог появиться свой проект модернизации.

Но миг-ремонт сушками занимается не больше 2х лет.

с 97-го осваивался ремонт различных сушек. Кто по вашему до этого мог поводить ремонт и т.н. промежуточную модернизацию?

Кто по вашему до этого мог поводить ремонт и т.н. промежуточную модернизацию?

Неисповедимы пути.. :-)
Т.е. по вашему СМ1 это украинский проект модернизации? У вас информация в чем он заключается?

здрасти-приехали, а запорожский МиГремонт чем занимается?

Вот именно предприятие занимается ремонтом, изготовлением резино-технических изделий... Только не модернизацией! Откуда у вас даже до древней СМ1 документация? Украинские Су-27 так и остались Т-10-ми...

на СМ3 кажись даже радар Ирбис должен идти

Слышал что Ирбис очень много энергии жрёт, на пике до 20 кВт, в пассиве 5... Короче, были трудности с обеспечением энергией... Как сейчас, не знаю...

Вас всех в интернетах забанили?!

Запорожский завод «МиГремонт» модернизируют боевые-учебные самолеты Су-27УБ.

На данный момент первая модернизированная спарка Су-27УБМ1 проходит на заводе  «МиГремонт»  испытания и доводку систем. Модернизация включает оснащение самолета  Су-27УБ  усовершенствованным информационно-управляющим полем кабины экипажа, цифровым комплексом контроля параметров систем самолета и двигателей, информационно-аналитической системой реального времени, системой видеорегистрации полетной информации, а также значительное расширение номенклатуры применяемого вооружения.

Также проводится доработка элементов планера, систем и агрегатов самолета по бюллетеням промышленности; -модернизация комплексов бортового оборудования; -установка оборудования для авиационных потребителей спутниковой навигационной системы СН-3307.

Сегодня предприятие «МиГремонт» имеет хорошо развитую производственно-техническую базу, высококвалифицированный персонал. При выполнении ремонта самолета проводится усиление конструкции планера, замена резинотехнических изделий, ремонт радиоэлектронного оборудования,электрооборудования, систем электронной автоматики, приборов и систем эксплуатационного контроля. Внедрены системы диагностики и контроля состояния и работоспособности систем, агрегатов и блоков на базе персональных электронно-вычислительных машин. Одновременно с ремонтом предприятие осуществляет модернизацию прицельно-навигационного комплекса.

По словам директора ГП «МиГремонт» Сергея Фурдило, в течение 2012 года на заводе было отремонтировано и модернизировано 11 самолетов: шесть Су-27 и пять Су-25.

Ссылка

Вот именно предприятие занимается ремонтом, изготовлением резино-технических изделий... Только не модернизацией!

А как вы себе собственно представляете кап.ремонт? Это когда борт разбирается буквально до остова и все агрегаты подлежат демонтажу с последующим ремонтом/заменой. Так вот, был разговор о том кто может выполнить модернизацию в принципе и МиГремонт с этим вполне справится, а вот что за перечень работ входит в проект и кто над этой тематикой работал большой вопрос.

тричетыре, это не то, это есть т.н. промежуточная модернизация, по сути кап.ремонт.

А как вы себе собственно представляете кап.ремонт? Это когда борт разбирается буквально до остова и все агрегаты подлежат демонтажу с последующим ремонтом/заменой. Так вот, был разговор о том кто может выполнить модернизацию в принципе и МиГремонт с этим вполне справится,

Да вы не путайте капремонт с модернизацией!!! Ещё раз спрашиваю, откуда у вас может быть документация до уровня М-1? Отвечать только аргументированно, с ссылками...

это есть т.н. промежуточная модернизация, по сути кап.ремонт.

Капремонт не нужно принимать на вооружение.