Войти

"Вертолеты России" реанимируют"КумАПП"

4633
0
+2
Ka-52_assembling
Сборка вертолета Ка-52. Фото Александра Младенова.

"Кумертауское авиационное производственное предприятие" помимо вертолетов будет производить узлы и агрегаты, создавая центры компетенции - производства деталей и панелей фюзеляжей из композиционных материалов.


В целом в создание специализированных производств и центров компетенций планируется вложить более 5 миллиардов рублей за шесть лет. Срок реализации проекта в Кумертау - 4 года:

  • в 2013 году на заводе планируется запустить центр натурных (ресурсных) испытаний;

    в 2014 году должны быть запущены производства агрегатов несущих систем и лопастей из композиционных материалов для вертолетов Ка-52 и Ка-62;

    в 2016 году планируется наладить серийное производство топливных баков для всех моделей вертолетов, выпускаемых компаниями холдинга. В этом же году будет создан центр компетенции;

    в 2017 году должно быть открыто производство авиационных подшипников.

С помощью реструктуризации "Вертолеты России" планируют сохранить завод в Кумертау, который в последние годы переживает нелучшие времена, сообщает пресс-служба "Вертолеты России". Сейчас 90% производимой продукции предприятия - это готовые вертолеты, после завершения модернизации вертолеты будут составлять 48% продукции, а еще 52% будут обеспечивать центры компетенции.


Объем вложений зависит от того, в каком объеме будет выделена инвестиционная программа:

  • центр натурных испытаний будет запущен в 2013 году, затраты на его создание оцениваются в 40-50 млн. рублей;

    создание завода "АэроКомпозит" (Ульяновск) оценивается в 1,7 млрд. руб.;

    производство в Кумертау можно оценить в 500-600 млн. руб.;

    организация производства топливных баков зависит от технологий будут использованы, инвестиции потребуются небольшие порядка 20-30 млн. руб.

Если предположить, что "КумАПП" будет производить винты хотя бы для половины этого объема, то производство окупится за 7-10 лет.

Права на данный материал принадлежат Машиностроительный ресурс.
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля
  • 18.07 03:03
  • 2
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 18.07 02:23
  • 11
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 18.07 02:13
  • 2
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 17.07 20:23
  • 132
МС-21 готовится к первому полету
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"