Войти

Спущен на воду ракетный катер "Ступинец" проекта 12418

1378
0
0

29 июля 2024 года на ПАО "Судостроительный завод "Вымпел" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") в Рыбинске в Ярославской области состоялся спуск на воду одного из долгостроев отечественного судостроения - большого ракетного катера проекта 12418 с заводским номером 01301. Катер, предназначенный для Каспийской военной флотилии, получил название "Ступинец", в честь списанного в 2023 году из состава флотилии ракетного катера проекта 12441Т с тем же именем.

Спуск на воду на ПАО "Судостроительный завод "Вымпел" достраивающегося для ВМФ России большого ракетного катера "Ступинец" проекта 12418 с заводским номером 01301. Рыбинск, 29.07.2024 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация"

Напомним, что в апреле 2016 года судостроительный завод "Вымпел" подписал контракт с Министерством обороны Российской Федерации на достройку с модернизацией и ремонтом по проекту 12418 для ВМФ Российской Федерации двух находившихся на заводе недостроенных больших ракетных катеров экспортного проекта 12421 (шифр "Молния") с заводскими номерами 01301 и 01302. По условиям контракта ПАО "ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург) провело корректировку технического проекта под требования государственного заказчика. Согласно контракту, головной модернизированный ракетный катер с заводским номером 01301 "Вымпел" должен был передать заказчику до 25 ноября 2018 года для службы в составе Черноморского флот, а второй катер с заводским номером 01302 должен был быть сдан к 25 ноября 2019 года для Каспийской флотилии.

Данные два ракетных катера с заводскими номерами 01301 и 01302 были изначально заложены в 1992 году на судостроительном заводе "Вымпел" по экспортному проекту 12421 с противокорабельным ракетным комплексом "Москит-Э". Оба катера предполагались на экспорт, однако заказчики для них так и не были найдены и с середины 1990-х годов оба катера в недостроенном виде (так и не были спущены на воду) так и оставались на заводе.

Головной экспортный ракетный катер проекта 12421 (заводской номер 01300) был достроен на заводе "Вымпел" к 2000 году и передан ВМФ России как Р-32, однако, формально числясь в составе Российского флота, фактически не вводился в боевой состав и пребывал на консервации в связи с попытками продать его куда-нибудь. В конечном счете в августе 2016 года катер Р-32 был на безвозмездной основе передан Египту.

Два остающихся на "Вымпеле" корпуса проекта 12421 в итоге после более 20 лет ржавления было решено достроить для ВМФ России в варианте проекта 12418 с оснащением противокорабельным ракетным комплексом "Уран". Они должны были стать первыми в ВМФ России катерами проекта 12418, который до того строился только на экспорт. Следует отметить, что, по имеющейся информации, главной задачей двух данных ракетных катеров проекта 12418, для которой эти катера и решили достроить, должно быть обеспечение боевой подготовки сил флота с использованием запускаемых с них ракет-мишеней РМ-24 на основе противокорабельной ракеты 3М24 ракетного комплекса "Уран".

Фактически достройка обеих катеров превратилась в очередной долгострой из-за длительной неспособности АО "Звезда" поставить для них маршевые дизельные двигатели серии М-507. В конечном счете, первый катер получил эти двигатели, что и позволило его теперь спустить на воду через 32 года после начала строительства. При этом в связи с боевыми действиями на Черном море головной катер перечислен в состав Каспийской флотилии.

Спуск на воду на ПАО "Судостроительный завод "Вымпел" достраивающегося для ВМФ России большого ракетного катера "Ступинец" проекта 12418 с заводским номером 01301. Рыбинск, 29.07.2024 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация" и ПАО "Судостроительный завод "Вымпел"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 05:22
  • 3
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 05:16
  • 8454
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 02:33
  • 1
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ