Войти

В Комсомольском филиале компании «Сухой» завершилась VIII Олимпиада по авиации для школьников

2191
0
+2
KNAAPO_plant
Открытое акционерное общество "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина".

ЦАМТО, 16 мая. Завершилась VIII Олимпиада по авиации для школьников, которая проходила на базе Учебно-производственного комбината комсомольского филиала компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Она проходила в два этапа.


Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в ходе первого, теоретического этапа, 120 учащихся девятых классов и 75 одиннадцатиклассников продемонстрировали свои знания в области математики, физики и истории авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. Задания к теоретическому конкурсу впервые были составлены школьными учителями. Ребята показали довольно высокий уровень подготовки, но из 120 девятиклассников к защите проектов были допущены только 44.


Заданием второго этапа Олимпиады было проектирование, постройка и презентация школьниками собственных проектов летательных аппаратов. Будущие авиастроители представили разнообразные и вполне зрелые проекты, например, межпланетных кораблей. Были работы, посвященные урокам авиационных катастроф и исследованиям возможностей животных в космосе.


Жюри, в составе которого были выпускники и нынешние студенты Малого авиационного факультета Комсомольского-на-Амуре Государственного технического университета, оценивало «жизнеспособность» проектов, их смелость и соответствие законам подъемной силы.


В зачет каждому участнику пошли оценки за оба тура. Лучшие из девятиклассников получили сертификаты для обучения на Малом авиационном факультете, а одиннадцатиклассники – целевое направление на бюджетное обучение в Техническом университете.


Проведение Олимпиад является частью молодежной политики «Сухого», а также одним из мероприятий профориентационной работы, направленной на формирование команды профессионалов, способной эффективно решать задачи, стоящие перед холдингом. Молодые перспективные специалисты нужны компании для реализации высокотехнологичных проектов, реализуемых компанией в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке авиастроения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 12:59
  • 5
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 27.04 08:19
  • 31
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 27.04 07:45
  • 117
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.04 03:38
  • 15635
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 01:49
  • 1
Northrop Grumman показала детальный рендер своего новейшего истребителя 6-го поколения
  • 27.04 01:41
  • 1
После тостов за кредит на 90 миллиардов евро у лидеров ЕС наступило похмелье (Politico, США)
  • 26.04 09:35
  • 2
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана