Войти

В Комсомольском филиале компании «Сухой» завершилась VIII Олимпиада по авиации для школьников

2107
0
+2
KNAAPO_plant
Открытое акционерное общество "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина".

ЦАМТО, 16 мая. Завершилась VIII Олимпиада по авиации для школьников, которая проходила на базе Учебно-производственного комбината комсомольского филиала компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Она проходила в два этапа.


Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», в ходе первого, теоретического этапа, 120 учащихся девятых классов и 75 одиннадцатиклассников продемонстрировали свои знания в области математики, физики и истории авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. Задания к теоретическому конкурсу впервые были составлены школьными учителями. Ребята показали довольно высокий уровень подготовки, но из 120 девятиклассников к защите проектов были допущены только 44.


Заданием второго этапа Олимпиады было проектирование, постройка и презентация школьниками собственных проектов летательных аппаратов. Будущие авиастроители представили разнообразные и вполне зрелые проекты, например, межпланетных кораблей. Были работы, посвященные урокам авиационных катастроф и исследованиям возможностей животных в космосе.


Жюри, в составе которого были выпускники и нынешние студенты Малого авиационного факультета Комсомольского-на-Амуре Государственного технического университета, оценивало «жизнеспособность» проектов, их смелость и соответствие законам подъемной силы.


В зачет каждому участнику пошли оценки за оба тура. Лучшие из девятиклассников получили сертификаты для обучения на Малом авиационном факультете, а одиннадцатиклассники – целевое направление на бюджетное обучение в Техническом университете.


Проведение Олимпиад является частью молодежной политики «Сухого», а также одним из мероприятий профориентационной работы, направленной на формирование команды профессионалов, способной эффективно решать задачи, стоящие перед холдингом. Молодые перспективные специалисты нужны компании для реализации высокотехнологичных проектов, реализуемых компанией в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке авиастроения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 19:16
  • 127
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 18:17
  • 1
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м